Beiträge von Stranger2k1

Und weiter gings. Riementrieb Erneuerung ist abgeschlossen, Spanner auf die hydraulische Variante getauscht wie von euch vorgeschlagen
Wie gesagt, das Ding lief vorher schon sehr ruhig, von daher ist nicht viel Unterschied zu bemerken, aber geschadet hat es sicher auch nicht.

Heute hab ich den X das erste Mal auf der Bühne von unten begutachtet und ich muss sagen, er enttäuscht mich nicht. Zustand ist auch hier sehr gut würde ich sagen - da spendiere ich ihm direkt noch eine Konservierung bevor es in die salzige Jahreszeit geht

Die komisch gummierten und entsprechend teilweise verkratzten Interieurleisten wurden heute durch silberne ersetzt. Passt auch optisch zum grauen Interieur. Jetzt fehlt nur noch der Funktionsträger vor dem Wählhebel in neuwertigem Zustand und das Lenkrad mit Schaltwippen + entsprechend silberner Spange, dann sieht das alles wieder frisch aus

Is schon drin soweit, nur die Umlenkrolle fehlt noch. Bin selber gespannt, ob er dann NOCH ruhiger läuft. Und er lief echt schon sehr, sehr ruhig.

Mittelkonsole mit dem Rollo gegen Getränkehalter + Münzbox ersetzt, siehe Anhang.
Ansonsten grad recht ruhig, ich warte auf eine fehlende Umlenkrolle um den Riemenspannertausch abschließen zu können (dank Eurer Anregungen kommt nun der hydraulische statt dem mechanischen Spanner rein).

Lenkrad kommt vielleicht nächstes WE rein, mal sehen.

Hmmm.... auch eine Möglichkeit War grad nochmal draußen und hab das Teil montiert, obwohl ich eigentlich einen sehr, sehr ruhigen Riementrieb hatte mit dem mechanischen Spanner. Lediglich 2 der Rollen hatten einen leicht rauhen Lauf und drehten viel zu leicht, deshalb die Tauschaktion.
Nunja, damit werde ich wohl noch auf das Eintreffen der letzten Umlenkrolle (am Generator) warten und die Geschichte mit dem hydraulischen Spanner mal ausprobieren... obwohl es nicht das erste Mal wäre, das BMW mit einer technischen Änderung die Situation verschlimmbessert

Für die Klima.... das hatte ich dann wohl übersehen und sollte des Rätsels Lösung sein - Danke! Na dann werde ich das Teil mal bestellen, mit der Umlenkrolle. Den Rest hab ich schon hier liegen.

Und den hydraulischen Spanner kann jetzt jemand aus dem Forum günstig übernehmen...

Jungs, wenn ich mich hier kurz anhängen darf... ich habe natürlich den falschen Riemenspanner (hydraulisch statt mechanisch) für meinen 325xi bekommen (06/2002). Auch bei der Suche mit der exakten Fahrgestellnummer zeigt er mir beide Varianten an, da bin ich dann wohl drüber gestolpert.
Nun ja. Nun suche ich nach der exakten Teilenummer 11287838797 den mechanischen Spanner, bekomme aber auch hier verschiedene Varianten angezeigt auf den diversen Teileseiten:

https://www.teile-direkt.at/ina-2386213.html

https://www.teile-direkt.at/ina-2386394.html

beide sind bis 09/2002 mit einer Breite von 26mm... ich blicks nicht ganz.
Vielleicht kann mich ja jemand erleuchten, bevor ich einen zweiten falschen Spanner hier habe

Zitat von M54B25

R6 Benziner sind nun mal noch eine Ecke eleganter zum Fahren und damals ( ) waren die Spritpreise auch noch nicht so hoch

Ja, der R6 säuselt wunderschön vor sich hin im xiA - hatte ich schon fast vergessen, obwohl ich ja doch schon ein paar M54 hatte
Aber so ein 330xd mit der 204ps Maschine, eventuell noch gedopt - da ist der Spaßfaktor deutlich höher als beim behäbigen Benziner.

Seis drum, ist trotzdem ein angenehmes Auto!

Ich bin mir nicht sicher ob halblustige Sprüche immer angebracht sind, aber gerne helfe ich dir mit meinen unmenschlichen Fähigkeiten weiter - siehe Anhang.
Und ja, wenn ich ein "Geschäft" betreibe, dann wäre MIR das mitunter durchaus recht, wenn man hilft den Kontakt zu mir herzustellen.

Jesus im Himmel... wenn jemand eine Telefonnummer hat, bitte PN. Das E46 Forum zählt wohl nicht zu seinen Stammplätzen und wahrscheinlich E-Mail Benachrichtigungen aus... mehrere Wochen nicht online.