Fragen:
- Wie werden die befestigt? Geklipst, geklebt?
- Mit extra Steuergeräten? Wenn ja wo werden diese untergebracht? Wie groß sind diese? Fotos?
- Wo bzw. wie werden sie verkabelt? Standlicht? Ordentlicher Stecker oder sollte glötet werden?
Danke 
Ich finde diese Reifendiskussionen immer wieder recht amüsannt! 
Ich denke einfach, dass jeder Reifen von Namhaften Herstellern für den Ottonormalverbraucher in Ordnung ist. Klar richtige Billigreifen von Ling Long etc. lassen wir mal außen vor. Aber ich garantiere euch, dass die allerwenigsten von euch das Auto im Grenzbereich bewegen (können). Auch wenn sich viele für gute und sportliche Fahrer halten.
Meinetwegen hat der Reifen A bessere Nassbremseigenschaften als der Reifen B und hat einen 1,2m kürzeren Bremsweg. Who cares?
Sicher tauchen "Notsituationen" auf, aber bis evtl. auf eine Vollbremsung wird der Ottonormalfahrer sein Auto eh nicht "korrekt" beherrschen können.
Ich denke die paar Promill die der Reifen in einer Notsituation ausmacht, sind sehr gering, solange er von einem der großen Namen produziert wurde.
Kriterien wie Verschleiß und Abrollgeräusch sind da eher aussagekräftig, da sich ein Reifen auf jedem Fahrzeug unterschiedlich verhält. Und dann kommen auch noch Faktoren wie Zuladung, Reifendruck, die Felge usw. hinzu.
Fazit: Der Preis machts; gibt es mal wieder ein Spezial Verkauf Aktion von Hersteller A dann einfach zuschlagen.
Sei mal ehrlich, gefällt dir das wirklich? Ich meine die Front, mit den komischen Scheinwerfern, schaut aus, als ob ihn der Sohn vom Dönerbudenbesitzer gefahren ist (Ich möchte nichts gegen Dönerbudenbesitzer sagen, meiner um die Ecke hat nen tollen S4)
Aber wenn du drauf stehst, bitte angucken 
Alles anzeigenlasss es!
MIttlerweile gibt es für 30€ passende LED Kenzeichenbeleuchtungen zum einclipsen für den E46, welche ein E-Prüfzeichen haben und zugelassen sind!
Z. B hier:
http://www.ebay.de/itm/3-SMD-L…in_77&hash=item2c62db4d4a
Passen auch beim Touring.
Ich hab bei meiner Limo die E90 LEDs eingebaut. Bei meinem Vater am Touring nun die obigen Teile.
Den Aufwand und das rumgemodde an der Originalen Leiste ist es echt nicht wert!
Die Teile da oben kann man in 1min einclipsen und man bekommt das gleiche Ergebnis!
Hi habe diese auch in meinem Touring eingebaut. Allerdings ist das Licht meiner Meinung nach viiiiiiiel zu hell! Kann die Spannung der Kennzeichenbeleuchtung codiert werden bzw. wo könnte ich ich nen Widerstand davorsetzen!? Jemand ne Idee
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Nein Kondensatoren sind wohl keine drin. Eher Induktivitäten
Bist du ein Andoid? Hast du etwa Spulen in den Fingern? 
Würde sich bestimmt gut auf nem Röntgenbild machen 
Reststrom? Da sind keine Kondensatoren, das ist kein Röhrenverstärker sondern ein digitales Xenonsteuergerät
Einfach Licht aus und fertig. Schutzkappe runter, Vorschaltgerät abdrehen, Sicherungsring abdrehen, Brenner raus und nun neuen rein und das ganze Rückwärts
That's all
Ist ne codierungssache, bei mir wars anfangs auch so, bis ich aus Jux einfach mal bi xenon aktiviert hatte, siehe da, es geht..
Ah, cool Danke! 
Komisches Angebot. Klingt verlockend, allerdings komisch dass keinerlei Fahrzeugbeschreibung bis auf die Ausstattungsliste vorhanden ist. Bin schon gespannt ob du ne Mail zurück erhälst
Du noch viel lernen musst, junger Padawan....
Ich Tippe auf ein Leck. Könnte an einer Verbindung am LLK sein. Schlauchschelle oder ähnliches.
