Unterschiede von Coupe und Limo
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Komisch ist ja das die räder beim e46 an der HA optisch immer weiter drinnen sind wie an der VA.
Allerdings sieht man ja auf den bildern das die HA trotzdem 12mm breiter ist wie die VA.
Habe mir rundum 8,5j 18 zoll et38 mit 225/18/40 reifen.
In der Tabelle steht, dass es hinten mit 12er Spielplatten nur ganz knapp passt. Passts denn ohne aufjedenfall?
Es werden höchstens noch 5er platten passen also et33.
12er platten sind et26 auf ner 8,5j felge mit 225 reifen auf einer limo auf keinen fall ohne bördeln.
Ohne wird aufjedenfall passen hab fast die gleiche größe und passt bei mir
Bei den meisten Coupe/cabrios passen bei den 255/r18 8,5J et50 hinten noch 10ner platten gerade so ohne bördeln. Bei der limo wird es warscheinlich minimalst schleifen
Hab heute durch zufall das lästige geräusch wegbekommen 
Da mein Sitz von der Sitzhöhe ganz unten eingestellt war hab ich den heute ein wenig weiter hoch eingestellt und siehe da das geräusch war weg 
Also denk ich mal das es die Verstelleinheit für die Sitzhöhe ist die der Übeltäter ist 
Wielange dauert es ungefähr noch bis das Motoröl auf betriebstemperatur ist wenn das kühlwasser seine 90-95°C erreicht hat bei normaler fahrweise ?
Hast du die alte Ölpumpe noch da um zu sehen was der grund ist warum die nicht mehr richtig funktioniert ? Ölpumpe vom m54 ist ja recht simpel aufgebaut von daher sollte man die fehlerstelle schnell finden können.
Was ist den passiert ?
Ich weis von fällen wo beim m54 motor sich das Ölpumpenzahnrad gelöst hat und in die ölwannwe gefallen ist.
EIn Arbeitskollege hat seinen 330ci in einer 10°C beheizten garage stehen und fährt damit auch fast nur kurzstrecke also arbeitsweg 20km davon 15 km über land und er hat keine schleimbildung im winter. 
Die KGE von den e46 4 und 6 zylinder Benzinmotoren ist ja der übeltäter wegen dem schleim und diese ist einfach am falschen platz im motorraum hingeklatscht worden weil der bereich zu gut durch den fahrtwind gekühlt wird was im winter bedeutet das die kge ewig braucht um auf betriebstemperatur zu kommen. 
Wenn man sich jetzt mal die Benzinmotoren vom e46 nachfolger dem e90 genauer anschaut wird man feststellen das bmw die kge bei den motoren so ziemlich auf der rückseite vom motor verbaut hat was viel besser ist da an der stelle so gut wie kein fahrtwind hinkommt und es einfach zentraler im motorraum ist wodurch die kge schneller auf betriebstemperatur kommen kann. 
Einfach 1 mal im jahr oder alle 10-15k km ölwechsel machen als kurzstrecker fahrer und man ist auf der sicheren seite 
Hi leute wollte mal fragen ob es normal ist wenn wie im video zu sehen der wasserstand steigt wenn ich die entlüftungsschraube öffne ?
Motor ist Kalt ( 1-3°C Außentemp.)
Hab alle 3-4 monate oder 2-4000 km immer ein wenig wasser nachkippen müssen weil der pegel im kaltzustand gesunken ist und jetzt sehe ich nach öffnen der entlüftungsschraube das es doch voll ist ?!?!?
Habe bisher nochnie den wasserkreislauf entlüftet .
Bin bei Huk 24 hab sf4 und tk150 und zahl im jahr 580 für meinen 330 coupe.
