Beiträge von Titan 318

Normal ist das nicht wo ich Fahranfänger war und noch durch Kurven rasste und viel Bremste langten so Scheiben von ATE 40 Tausend Killometer hatte nie Riefen, blaue Scheiben oder das sie verzogen waren oder ruckelten. Bei mir kommt immer wieder ATE drauf.

Habe auch das Problem an der Hinterachse meine Winterreifen haben innen bis zur Reifenmitte 2,5-3mm und von Reifenmitte bis Reifenausenseite 4-5mm Profil Spur und Sturz wurde erst eingestellt hatte alles gestimmt und somit wurde nichts dran verändert. Wen ich das Auto aufbock und wackel am Reifen habe ich kein Spiel auch wen ich den Reifen versuche hochzudrücken kein Spiel habe mal an alle Fahrwerksteile und am Stabi gerüttelt hat alles kein Spiel aber trotzdem fahren sich hinten die Reifen innen mehr ab als in der Mitte und ausen liegt das am zügigen Kurvenfahren und leichten driften?

Habe ein ein 318ci VFL und brauche demnächst neue Scheiben und Beläge jetzt wollte ich wissen ob ich Beläge mit Warnkontakt habe. Oder woran ich das erkenne.

Schau mal nach ein Clarion haben wir im Z3 und passt 1a zum serienlook in Innenraum.

Mein Bruder hat die 5 Stern Alpina Nachbauten in 8x17 sind glaube ichj von RH und er hatte nie Probleme mit. http://www.ac-schnitzer.de/sho…ia/images/361150300-2.jpg

Hi, kann ich eine TA Technix Domstrebe verbauen? Oder passt die vorne und hinten nicht das sie z.B. wo aufliegt.

Meiner wird ein blauer Golf 4 R32 oder roter Golf 5 GTI.

Hankook V12 Evo kleben auf der Strasse der S1 soll aber auch gut sein.

du hast ein M_Fahrwerk nimm Eibach Prokit Feder hast du gute Strassenlage und Komfort willst du noch tiefer nimmst du Eibach Sportline wird da halt auch härter. Deine M_Fahrwerk Dämpfer baut Sachs zusammen mit den Eibach Federn hättest du dan 1 Alpina Fahrwerk weil Alpina auch Sachsdämpfer mit Eibach Federn verbaut.

Schau mal bei Varex vorbei gibt auch Videos bei Youtube davon.
https://www.youtube.com/watch?v=F2UWBdGx16s