Beiträge von robert-132

Hallo,

ich hab ein Problem mit meiner Heizung.
Erst dachte ich sie wird garnicht warm, inzwischen habe ich aber bemerkt dass sie nur im unteren Drehzahlbereich nur kalt bläst.
Wenn die Drehzahl über ca. 2500 geht wird sie warm.

Was hab ich schon gemacht:
- Fehler ausgelesen, steht nichts drin.
- Lüfter des Bedienteils sauber gemacht, läuft.
- Sytem nochmal entüftet, scheint keine Luft mehr drin zu sein.

Zwar schon 2,5 Jahre her aber eigentlich damit noch fast neu:
- Themostat
- Wasserpumpe
Wurde beides im Rahmen des Kopfdichtungswechsel getauscht.

Ist ein 318i M43.

Also nach meinem Verständniss ist das einzige Bauteil das mit Drehzahl zu tun hat die Wasserpumpe.
Die hat jetzt aber gerade mal 20.000km drauf.

Jemand eine Idee?

Gruß
Robert

Ich hab bei mir das Xtrons Octacore mit Andorid 6 eingebaut, kannn nur sagen, ich bin sehr zufrieden damit.
Alles läuft wie es soll und sehr flüssige, keinerlei Hänger.
Persönlich hab ich mich fürs Xtrons entschieden, weil es das Erste war das in den Standby gegangen ist und somit sofort bei Zündung ein bereit war.
Ich glaube das geht aber inzwischen beim Erisin auch?

Der Einbau ist, wenn du nicht gerade zwei linke Hände hast, kein Problem.
Nur einen Adapter für die Antenne brauchst du weil der Originale zu weit absteht und es sonst nicht rein passt, also einen Winkeladapter.

Die Klangqualität entspricht etwa dem originalen Radio das ich vorher drin hatte.
Aber Klang ist immer subjektiv.

Ich hab noch einen DAB+ Stick mit Antenne nachgerüstet, funktioniert auch problemlos.
Empfang bei uns hier sehr gut, hängt aber wahrscheinlich davon ab wo du wohnst.
Die Antenne hab ich in die hintere Seitenscheibe montiert, ist ein Touring.
Auf gute Masseverbindung dabei achten, ohne geht fast gar nichts.

Was die Oberfläche angeht, das ist natürlich Geschmackssache, war mir aber eh egal weil ich meine eigene habe:
[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/xtrons7.jpg]

Was mir bei der Methode unklar ist, wie krieg ich die Schläche des WT ab?
Auf dem Bild oben, sind die gar nicht zu sehen.

Ich hab mich jetzt doch entschlossen ein 7" Radio einzubauen.
Entschieden hab ich mich für das Xtrons PB7646BP.
Der Grund mich dafür zu entscheiden was dass es quasi keine Bootzeit hat, es geht wie mein altes Tablet nur in Standby Modus.
Also Zündung ein Musik da.
Das war bisher für mich immer ein no go Punkt, die Bootzeit von bis zu 40 Sekunden.
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden damit.
Es kommt jetzt noch eine Rückfahrkamera dran und wahrscheinlich noch ein DAB+ Empfänger.

[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/xtrons7.jpg]

Ich hab bestimmt ne Stunde rumgeeiert weil ich auch dachte es kommt vom Diff.

Ich hatte das mal ganz genauso, war am Ende aber doch das Radlager.
Da überträgt sich anscheinend ziemlich ungünstig.

Habs korrigiert.

Ein Satz Interieurleisten in Holz Birke hell, für einen BMW E46 Touring oder Limo.
Die Leisten sind in einem sehr guten Zustand, keine Kratzer oder Abplatzungen.
Es sind beide Schaltkulissen vorhanden, sowohl für 4 elektrische als auch für 2 elektrische Fensterheber. Dabei wäre nur eine die benötigt wird.
Bei der Kulisse mit 4 elektr. Fensterhebern ist vorne ein kleines Eck abgeplatzt und ein Halter gebrochen, hält aber auch so.

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So, Problem gelöst, selber schuld gewesen.
Hatte es an einem Netzteil getestet, das bringt aber nur 3 Ampere.
An der Autobatterie läuft alles.
Hatte eigentlich gedacht dass 3 Ampere reichen.

Jetzt kanns ans umbauen gehen.

Stimmt, die Motoren haben 4 Adern.
Wenn ich direkt Spannung auf die Motoren gebe laufen sie, allerdings nicht am Bedienteil.
Dann ist wahscheinlich das Bedienteil hops.
Memory selber brauche ich nicht.