ZitatOriginal von Nutzername23
...naja wenn du was neues erfährst kannst ja mal Meldung machen.
Selbstverständlich!
Der Meister heute war auch sehr erbost über die neue Software und meinte noch früher wär das kein Problem gewesen (mit der Verdecköffnung).
Wenn das so weiter ginge würden sie die alte Maschine wieder dran hängen.
Danke für die Antwort Nutzername23 aber da liegst du leider falsch.
Das Öffnen des Verdecks per Fernbedienung ist (oder war) definitiv möglich wie dir die Kollegen hier im Froum bestätigen werden.
Mein Händler wollte es mir damals beim Kauf sogar ganz stolz präsentieren, meinte dann aber es wäre wohl nicht programmiert.
Nachdem ich ja vor nem halben Jahr schonmal bei der Niederlassung(!) Kassel angefragt hatte was diverse Änderungen im Car Memory kosten würden und mir ein Preis von "um die 50,-€ "genannt wurde, war ich heute zwecks Ölwechsel beim BMW-Händler im Dorf um die Ecke.
Habe mich hier abermals erkundigt und siehe da: bis zu fünf Änderungen sollten pauschal 20,-€ kosten.
Da hab ich nicht nein gesagt.
Ändern lassen wollte ich:
- Dachöffnen per Fernbedienung
- automatisches Wiederverriegeln der Türen
- temporäre Eiswarnung
- Tippfunktion für Fensterschließen
Als mich dann nach dem Ölwechsel der Meister zwecks Codierungswünschen nach hinten gebeten hat, hat er sich erstmal dafür entschuldigt, dass er zum ersten Mal von der neuen Software sitze, die jetzt durch den neuen 7er eingeführt worden sei.
Ich also meine Wünsche vorgetragen, aber bis auf das automatische Wiederverriegeln der Türen war vom Rest nichts zu finden.
Wir sind dann nochmal von oben bis unten jeden Menüpunkt durchgegangen aber z.B. für Dachöffenen hab's überhaupt keinen Menüpunkt.
Der Meister meinte dann, dass das alte Gerät noch abgebaut in der Ecke stehen würde, das aber auf Weisung aus München nicht mehr verwendet werden solle.
Tja, blieb mir also nichts anderes übrig als unverrrichteter Dinge wieder abzuziehen und nicht mal das automatische Wiederverriegeln der Türen funktioniert, wie ich daheim feststellen musste.
Immerhin hat's mich nichts gekostet.
ZitatOriginal von bmw-freak325
ja die haben die bbatterie vorne sitzen
Jetzt mal keine Schnellschüsse 
Ich hab einen 318 und hab die Batterie auch hinten.
Nur die VFL-Modelle hatten sie noch vorne.
Und wie geht man da vor bei den FL-Schlüsseln?
Das hat seine Gründe in der Gewichtsverteilung.
Ürsprünglich hatten nur die 6-Zylinder-Modelle die Batterie im Koffrraum, später alle.
Ich hab mein Verdeck erst zweimal imprägniert und dafür dieses Pflegeset genommen was es bei Lidl öfter gibt (war auch von irgendeinem Markenhersteller).
Allerdings war das zum aufsprühen und damit überall was hinkam war nach einem Mal die Dose auch schon leer.
Wird das von BMW bzw. das von C1 auch aufgesprüht oder mit dem Schwamm aufgetragen?
Bingo!
Das betrifft mich auch.
Möchte nämlich bald auf BMC Airbox umrüsten und hab im Moment noch keine Ahnung wo ich die da verbauen soll sodass sie auch Kaltluft ansaugt bzw. ins geschlossene System integriert ist.
ZitatOriginal von talino
hab vorne am auto blaues licht drunter also unterbodenbeleuchtung
Das ist ja furchtbar!!!! 
Weg damit, so lange du noch kannst!
