ZitatMan man man anscheinend ist das Normal bei dem Triebwerk bin echt nicht zufrieden was das angeht.
MFG Alex
Ärgert mich auch ein wenig. Der T4 Bus meines Vaters frisst nen halben Liter auf 40.000km und das auch nur wegen des Turbos -.-
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Sieht echt schick aus 
Paar Bilder vom Innenraum und Daten von der Ausstattung wären mal interessant 
Also mein N42(B20) genehmigt sich auf 7000km Strecke nen guten drittel-halben Liter 5W30. Das sollte noch im Rahmen sein, oder sollte der N42 gar kein Öl fressen?
Schicker Wagen! Paar Fotos von der LPG Anlage wären echt klasse
ZitatGanz einfach. extrem sparsam mit dem Gasfuß umgehen. Dazu kommen 195er Reifen, vorne 2,7Bar, hinten2,8Bar....
Heute mal 300km AB geschrubbt und mit 225ern + Klima und Tempomat nicht unter 6.5L gekommen. Schon krass das es so viel ausmachen kann wie breit die Reifen sind...
Hast du Reifen mit weniger Abrollwiderstand?
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Viecher in den Rückleuchten Hinten Links und nasse Einstiegsleisten..
Hast du schon nachgesehen ob es nicht einfach ein Wackelkontakt ist?
Mfg
ZitatDer Satz kommt ganz schön großkotzig
Da gebe ich dir recht 
Was hast du denn gegen ein günstigeres Auto als den BMW wenn du eh nur so kurze Strecken fährst?
Auf lang oder kurz wird es auch dem 6 Zylinder nicht gut tun...
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Ein Bericht wäre echt mal klasse da meine demnächst ebenfalls dran wäre
Mfg
Leisten könnte man sich vieles wenn man will aber bei Sachen wie der Feststellbremse spare ich auch...
Bei der normalen wäre es was anderes aber wenns nur ums parken geht? Oft habe ich auch einfach nur den Gang drin und die Feststellbremse ist für mich rel. überflüssig und deshalb sehe ich nicht ein 15? mehr für etwas zu zahlen was am Ende den selben Zweck erfüllt.
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