Beiträge von FLotraxx

FLotraxx · 21. April 2015

Mh ja ok das ist blöd wenn die geschraubt ist

Mein Golf 3 hatte damals keinen Scheibenwischer hinten, da war sag ich mal so nen Stopfen + Dichtung mit Gewindestange zum festschrauben drin.
Das wäre halt die einfachste Lösung, aber toll sieht das nicht so aus

Also meine Schwester hat bei ihr aufm 1er sag ich mal so nen Plastikgehäuse wo man ne Stabantenne rein machen kann, vielleicht geht sowas ja. Gibt doch bestimmt so Universal Antennen-Gummistöpsel (ist halt nicht original aber naja)

FLotraxx · 21. April 2015

Schickes Coupe, die alten Schnitzers sind immer schön

Zitat von Sergeant Marcus

die nächste Idee grad ist, die doofe Haifischantenne wegzubauen...

wie würdet ihr das anstellen?
gibts dafür nen "bildstopfen"?

zuspachteln anschleifen lacken ist schon bissl arg aufwendig...

würde auch sone Micro Cabrio Antenne nehmen, hauptsache kein Haifischflossendingens

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Du hast doch kein "Boardtelefon / Handy" als Ausstattung ( ich meine dafür war die Haifischantenne ), mit etwas Glück ist das nur ne aufgeklebte Attrappe
Ich denke wenn man den Himmel abbaut sollte man doch bestimmt sehen ob die verschraubt ist oder ob da irgendwie ein Kabel hingeht - falls die Haiflosse einen Nutzen hat

Hätte da noch 2 Fragen, du hast ja eine KGE von Meyle verbaut.
War das so ein Komplettset mit allen Schläuchen ?
Ist die Verarbeitung hochwertig ?

FLotraxx · 13. April 2015

Das nenne ich mal Spiegel

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Gesendet mit meiner Brieftaube

FLotraxx · 9. April 2015

Habe mir ne passende Folie ausgeschnitten und eingeklebt

Gesendet mit meiner Brieftaube

FLotraxx · 8. April 2015

Danke

Habe gestern bei der Dekra gefragt, da wird man nur schräg angeschaut ... hatten wohl kein bock

Ich schraube den vorne wohl nochmal tiefer und schaue dann mal nach was die beim TÜV meinen

FLotraxx · 8. April 2015

Weiß grad nicht was ich davon halten soll

Im Gutachten vom Gewinde steht "Abstandsmaß der Federauflage bis zur nächstliegenden Befestigungsschraube am Fahrzeug / ... Gewindehülse am Fahrzeug bis zur Federauflage - 160mm/25mm "
Das habe ich auch eingestellt

Darunter steht, Abstand von Radmitte zu Kotflügelkante
vorne 320mm
hinten 310mm

Jetzt habe ich vorne 340mm und hinten 320mm von der Radmitte zur Kotflügelkante

Von mir aus könnte der vorne noch runter, aber ich verstehe das Gutachten irgendwie nicht

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Gesendet mit meiner Brieftaube

FLotraxx · 8. April 2015

Danke

Ja, ist nen original Nachrüstsatz, aber der den ich nur elektrisch einstellen kann. Hätte ich gewusst dass das mit dem elektrischen Anklappen so einfach ist ...

Mich auf der A2 ? Jein , fahre öfters mal in Peine bei der Jet außen auf die "A2" und hinten am Autohof runter
Ich bin eher Richtung Salzgitter unterwegs

War wohl der Vorbesitzer, der ist mit dem auch einige Treffen angefahren

Gesendet mit meiner Brieftaube

FLotraxx · 7. April 2015

Meine Liste hat wohl niemand gelesen

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Aber da habe ich den Fehler gemacht und mir nicht gleich die elektrisch anklappbaren bestellt ... wusste nicht dass ich bei den Memorysitzten nur den Schalter tauschen muss

FLotraxx · 7. April 2015

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12.12.2014 - mein erster 6 Zylinder

So, jetzt habe ich die Kiste ja schon etwas länger - da kann ich auch mal ne Fotostory anlegen
Anfangs war ich natürlich total überzeugt von der Power, zwischendurch wollte ich das Teil wieder loswerden weil der Gaszug im alten 318 einfach mehr Rückmeldung gab - mittlerweile geht das so langsam mit dem E-Gas und an das Bügelbrett habe ich mich nun auch so Langsam gewöhnt.
Mein altes Coupe ist immerhein bei einem guten Freund gelandet ( wäre nur als Winterauto zu schade gewesen )

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Ausstattung: Das übliche halt

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Bereits vorhandene Änderungen:

AP Federn mit E36/Z4 Domlager
ATS Taurus in 8,5 und 9,5x19
Bastuck ESD
Wie sich neulich herausstellte auch den Spezial VSD .... Der N52 von meinem Vater ist mit der Performance-Box trotzdem lauter
Bremssättel in gelb
Mittelkonsole, Diffusor und Flaps in Schwarz glänzend lackiert
Dauerhaft leuchtende LED Kennzeichen beleuchtung
Rückleuchten (innerer Teil) im 03-06 Look
Rotes Differential - muss ich nochmal schauen ob da nen anderes drin ist
DTM NSW Abdeckungen
Matte Nieren

Was ich bisher so dran getüftelt habe:

Ölfiltergehäusedichtung erneuert
Innenraumleuchten auf LED umgerüstet und gleich dezent foliert
Tachnadeln diesmal rot foliert
Flaps neu lackiert
Einige Sachen bei Leebmann bestellt
Meine gelben NSW mit neuen Rahmen eingebaut
SWRA Pumpe, HK Abdeckungen erneuert
Zimmermann Bremse mit ~ 1mm Grat auf der Innenseite gegen ATE getauscht, dazu penibelst die Bremssättel geputzt
AP Gewindefahrwerk mit Bilstein Domlager
Meine Schmalspur BBS CH 015 montiert
10mm Spurplatten hinten
Neue OEM M3 Spiegel (momentan beim Lackierer)
Schonmal für die Polieraktion demnächst die Steinschläge ausgetupft.....
Die Blinker auf Osram Diadem umgerüstet
OEM+ Öltasche im nun leeren Batteriekasten montiert
OEM+ "Short shift kit" -> E90 325Xi Schaltstange
OEM 318i Nieren
"One touch" Ausstellfenster codiert
Klettband vorne
Individual Öldeckel ....
Mein guten alten M-Technik Schaltknauf aus meinem E36 eingebaut