Beiträge von V-Pixel

Nein muss nicht eingetragen werden, ist ein original Teil, das leider nur in USA verfügbar ist.

@ Power,
das ginge auch, kein Problem, dann müsste jeder die 59 $ Versandkosten pro Filter zu sich nach Hause tragen.
Wahrscheinlich ist es so wirklich günstiger als das ich ein großes Paket zu uns schicken lasse und diese dann einzeln nochmal verschicke.

Hi Freunde des guten Geschmacks
ich hatte bereits Kontakt mit Mr. Levi, wundert euch nicht über mein Englisch, es ist nicht mehr das Beste
Hier die Conversation:

Zitat

Meine Mail:

Dear Sirs,
we want to make a Bulk Order about a few BMW Performance Air Intake's for the E46.
Currently, I dont know an exact number of pieces.

Please send me a price list with discounts and volume.
We are talking of 1-5 pieces incl. shippment to Germany as one Package.

Thank you, best regarts,

M. Eggersdorfer

Alles anzeigen

Zitat

Die Antwort:

Hi Mr. Eggerdorfer
For only 5 pieces, I can only discount $15 from our web price. If you can do a larger quantity I will negotiate a lower price with our supplier.
JL

Würde dann etwa 334 $ kosten (246 EUR)

Luftfilter: 246 EUR
Steuer: 19%
Zoll: 2%
Versand: ? (muss noch abgeklärt werden)

Insg. kann man 246 + 100 EUR rechnen, wie du schon sagst @ Power.

Nein..

Zitat von silyb0y

LOL! Ich dachte das hättest du schon gecheckt?!?! Unter anderem hat V-Pixel das doch schon vor Tagen erwähnt und auf die Anleitung zur Stillegung des AGR verwiesen Auch deine Mechs hätten es als geübte Schrauber gleich checken müssen

Das dachte ich mir auch gleich als ich das gelesen habe
Na hauptsache der Fehler ist jetzt gefunden Hättest du es gleich selbst gecheckt hättest du dir nun 6 Tage ersparrt. Du kannst auch ohne AGR fahren, machen viele hier (ich auch). Ansonsten kannst du es auch saubermachen, nur wie gesagt, es muss nicht das AGR Ventil sein, es kann auch der Druckwandler sein.. Oh manno, was sind das den für Mechaniker..?

Wie könnte man den das alte Blechkennzeichen beleuchten?
Natürlich benötigt man ein neues.. das ist ja der eigentliche Sinn davon

Klick

1. Ob es an den Kabeln liegt kann dir keiner zu 100 % sagen, wir sehen auch nicht ins Auto rein Es ist aber das wahrscheinlichste.
2. Airbaglämpchen Problem - Threads gibt es schon 1000ende, Stichwort Sitzmatte (für eine genaue Fehleranalyse, auslesen lassen!)
3. Was hat es mit dem Lenkrad Ausbau zutun?
4. Manche BMW Händler machen es kostenlos, die anderen verlangen 90 EUR, hatten wir alles schon.

Hi,
zur ruhestrommessung einfach das pluskabel von der Batterie trennen und ein Amperemeter dazwischen hängen, dann siehst du ja gleich wieviel das Auto im Stillstand verbraucht.
Bzgl. Dem BC, da werden wohl oder übel die Verbindungen im Lenktockschalter defekt sein, guck mal in den HowTo Bereich, da gibt's eine Anleitung von mir für dieses Problem.

Müsste theoretisch passen, du brauchst allerdings für den FL neue Halter, die haben sich geändert.

Das ist eine BMW Interne Seriennummer die dir da angezeigt wird, sonst nichts, es wird bei keinem E36 dort die selbe Zahl dort rauskommen wie aufm KM Zähler steht
Dazu gibt es auch unmengen Threads, weil es jeder glaubt, hier ein Beispiel: Klick mich