Beiträge von V-Pixel

Mit Akustikabdeckungen sind die Plastikabdeckungen aufm Motor gemeint. In dem Fall beim Ansaugschnorchel wohl die ganz vorne über den Nieren.
Einfach die Plastiknieten rausziehen (zuerst den kleinen Kopf, dann die komplette) dann nach und nach die Abdeckungen wegbauen.

Genau!
Eigentlich heißt es ASC+T (das T steht für Traktionskontrolle..)
Beim DSC gibts dann auch nochmal 3 verschiedene Versionen

Klar, man hat aber immer nur eine Taste, entweder DSC oder ASC.
DSC beinhaltet ASC bereits

Klick mich

Das ist der Kabelsatz der höchstwahrscheinlich nicht reingezogen wurde, obwohl es eine Arbeit für 1 Std. ist..
Die Multifunktionseinheit ist hoffentlich schon am Schleifring angesteckt, wenn ja dann funktioniert schon alles.

@ jessica,
ASC drosselt definitiv die Motorleistung, egal wie stark man aufs Gas drückt, irgendwann bleibt es einfach stehen.
Beim DSC werden die Räder einzeln geregelt, vielleicht meintest du das.

@ hschlotz, jeder E46 hat mindestens ASC, vielleicht ist dieser einfach nur hinten abgesteckt, spricht jedenfalls dafür wenn die LED nichtmal leuchtet.

Sobald er Nachts mit der Instrumenten Beleuchtung leuchtet ist er angeschlossen.

Das ASC (Active Stability Control) ist einfach eine Antriebsschlupfregelung, verhindert das Ausbrechen des Hecks durch Drosselung der Drehzahl..
Besonders jetzt im Winter kannst du es gut testen, dann aber bitte nur auf abgesperrten Plätzen.

Wenn es deaktiviert ist leuchtet dein DSC / ASC Symbol in der Mitte am Tacho. Wenn es aktiviert ist und es gerade am regeln ist dann blinkt das Lämpchen, je nachdem wann es einsetzt.

@ Roughy, was meinst du mit zwei ASC Schalter?

Da weißt du ja mehr als ich was die Preise angeht, und das obwohl ich schon zwei Stück davon habe
Ich sehe das so:
Unter 4000 EUR: Schrotthaufen mit 0 Ausstattung
Unter 5000 EUR: Schrotthaufen mit wenig Ausstattung

Und dann gehts langsam in die Kategorie wo man sich überlegen kann einen zu kaufen.

Zitat

Ich frag mich warum hier ständig nach Meinungen gefragt wird, aber dann wird doch wieder irgendein Quark gemacht. Und in 2 Wochen haben wir den nächsten Thread "Hilfe meine 3000€-Limo ist kaputt".

Da kann ich mich nur anschließen, ich sehe es auch schon kommen..

Es ist doch eigentlich egal was wir nun bzgl. der Reparaturen sagen.
Man kann sich alles schönreden

Du kannst dir auch gerne einen kaufen, aber doch bitte keinen Schrottkübel für 3500 EUR, soviel kosten doch die verunfallten Wraks bei Mobile oder nicht?

Zitat

Also 3500€ für einen halbwegs ordentlichen.

Vergiss es..
Glaubs mir, uns hat es allen mal so ergangen, man ist jung und will nen schönes Auto ham für wenig Geld <- das funktioniert nicht.
Man will es am Anfang NIE hören, es ist bei jedem so und wird immer so sein.. Aber sobald du das Auto dann ein paar Wochen/Monate hast wirst du zu 101 % denken: Hät ich nur gehört..

Einen 316i mit 0 Ausstattung und wahrscheinlich noch BJ. 98 zu kaufen ist der größte Fehler den man machen kann.. Du wirfst das Geld was du dir da grade noch zusammen gesparrt hast regelrecht zum Fenster raus.
Das Teil welches du für 3500 EUR findest (gibts bestimmt nicht) wird so runtergerottet sein das du nachher am liebsten Corsa fahren würdest. Es gibt keine guten Autos für wenig Geld, weil einem nichts geschenkt wird..

Du hast was von Nebenjobs gesagt.. du hast also noch nichtmals einen festen Arbeitsplatz? Sorry aber ich glaube du weißt noch nicht welche Kosten im realen Leben auf einen zu kommen.. Das Auto ist nicht das einzige für das man lebt, man will auch irgedwann vielleicht nochmal am Wochenende was unternehmen und nicht nur Geld in den Hobel reinstecken..

Was hat den PDC und Tempomat damit zutun? Funktioniert natürlich weiterhin..
Bei den Lenkradtasten kommt es nun drauf an wie du den PC anschließt. Wenn du den Sound über den Radio (z.B. AUX Adapter der den CD Wechsler simuliert) anschließt, dann funktionierts weiterhin.