Hi Steffem,
ja hab ich rausgefunden, allerdings ist die ganze Problematik so umfangreich, ich habe mich ewig in das Thema eingelesen, es gibt soviele Ursache mit immer dem gleichen Problem.
Ich hatte Glück und es war "nur" ein Fehler, entweder das AGR Ventil selbst oder der Druckwandler, ich denke eher letzteres. War mir dann aber egal, ich hab es stillgelegt wie viele andere User hier, heißt, ich habe den Unterdruck Schlauch zum AGR Ventil dicht gemacht, und das Problem war auf einen Schlag weg.
Zuerst war es so das man nicht mehr normal fahren konnte und das Problem schon dauerhaft war (nach dem chippen eher noch schlimmer, wobei ich das nicht auf die Kennfeldoptimierung schieben würde, es wäre so oder so schlimmer geworden).. und nach dem Dicht machen des Schlauch's - zack.. Auto läuft super, alle Probleme weg, Gasannahme perfekt.
Die Stilllegung war Anfang des Jahres und seitdem habe ich keine Probleme mehr gehabt.