Wozu tippen, wenn du morgen eh Gewissheit hast? 
Beiträge von V-Pixel
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Mit verzinnen meint er nicht, Zinn in das Schloß laufen lassen, sondern er hat das wohl vorher ausgebaut und DANN das Loch verzinnt, also verschlossen.. das ist kein kleines Lötzinn wie man es vom Elektroladen kennt sondern zum schweißen, verzinnen halt.
Kommt jetzt drauf an wie weit du das Schloß ausgebaut hast, ich habs bei mir auch ausgebaut, funktioniert aber trotzdem noch..!
Bei manchen gibt es im Fußraum noch einen kleinen Schalter um den Kofferraum zu öffnen, direkt da wo die Fußablage ist, bei den meisten ist da ein Blindstopfen. Musst einfach mal im Forum danach suchen, im Nachrüstungsthread steht wo die Litzen zum GM führen, dann kannst du ja das mal kurz brücken und gucken ob er aufschließt.Ansonsten kann man wohl nur Wolfi's Tipp folgen
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Wow ein wirklich fast perfekter E46!
Das einzige was mir fehlen würde wäre der M-Lenker!! -
Ich dachte dafür muss man zuerst die Stoßstange abbauen um den Nebler zu demontieren?
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Es wurde alles gesagt, closed
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Hö? Natürlich sind es unterschiede.. Müsstest dir nur mal die verschiedenen Fotostory's hier im Forum ansehen dann siehst du sie..
Serie (VFL):
[Blockierte Grafik: http://www.autoholic.de/images/resized/JQtEFFDJIb.jpg]
M-Paket 1:
[Blockierte Grafik: http://www.bmw-syndikat.de/bmwuploads/fotos/64/876/bild_fotos_132383.JPG]
M-Paket 2:
[Blockierte Grafik: http://img326.imageshack.us/img326/8656/1er5tk.jpg]
BMW M3 Stoßstange:
[Blockierte Grafik: http://members.roadfly.org/chuckd/gasRG4.jpg]
Dann gibt es noch Ausnahmen z.B. bei den Facelift's sehen die Serienstoßstangen anders aus (M-Paket 2 ist gleich..).
330er Serien-Stoßstange sieht anders aus.
Compact sehen anders aus.
Neben der originalen M3 Stoßstange gibt es auch noch die CSL Stoßstange. -
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Ich glaub bei User Mirco wars das gleiche
Einfach nur traurig und armseelig.. -
Im HowTo ist der Schaltplan.
Naja mit einem Kippschalter ist das noch nicht getan.. brauchst schon ein Relais mit Wechslerkontakt wenn das ordentlich werden soll.
