Beiträge von V-Pixel

    Das musst du doch selbst entscheiden ob dus brauchst oder ned..
    Frag dich mal wie oft du deinen Fehlerspeicher auslesen wirst wenn du den Laptop um 200 oder 300 EUR kaufst.


    Wie oft? Einmal.. außer es ist irgendwas, aber dann wärs wirtschaftlich klüger zum Händler selbst zu fahren und einen Bruchteil davon fürs Auslesen zu hinterlassen..

    Natürlich, die drei die ich genannt hab sind doch BMW eigene Farbmischungen!


    Jeder lackierer kann dir das zusammenmixen..

    Natürlich nicht..


    Es gibt Saphirschwarz, Cosmosschwarz, Carbonschwarz und was weiß ich alles.. der genaue Farbton steht im Motorraum.

    Kann ich mir nicht vorstellen das das stimmt..
    Der Online BMW Händler salesafter.com vertreibt das M Paket für die Limousine für 666 EUR.


    Lackieren kannst du es ja wo anders machen lassen, muss doch ned unbedingt BMW sein..

    Kann mich BlutgruppeM nur voll und ganz anschließen.
    Das ist mittlerweile dein 2ter oder 3ter Thread mit genau der selben Frage.


    Ich hab dir schon erklärt das du bei Google oder im Syndikat nach den Fahrzeugen suchen sollst und dir die Tieferlegung anschauen sollst.


    Der Thread wird nun geschlossen, weitere Threads von dir mit der selben Frage über die Tieferlegung werde ich kommentarlos löschen.
    Sorry aber irgendwann ist gut, die anderen helfenden User empfinden das irgendwann auch als nervend wenn ständig die ohnehin schon beantwortete Frage gestellt wird!

    Ich versteh trotzdem nicht, warum man sich in einem E46 Forum anmeldet, damit man dort bei den Fremdfabrikaten seinen VW zeigen kann?? :gruebel:


    Weil er sich einen E46 kaufen möchte, das hat er bereits in seiner Vorstellung geschrieben..!

    Wie kann man sich als BMW Niederlassung nur so dumm stellen.
    Die können mit ihrem Tester alles auslesen, der KM Stand wird im Schlüssel, im Lichtschaltzentrum und im Kombiinstrument gespeichert.


    Je nachdem, wenn etwas getauscht wird leuchtet es auf, wenn etwas verändert wurde leuchtets auch auf.. also sollen sie doch mal Kombiinstrument und LSZ auslesen und dann vergleichen..!


    Das Abgleichen können sie auch machen.. kostet aber schon ein wenig was, wieviel kann ich nicht genau sagen.


    Zitat

    Also weiß wenn ich zu BMW fahre und sage, SIe sollten mal der Ursache des "Manipulationspunkt" aus die schliche kommen, was zu tun ist??


    So geht man grundsätzlich nicht vor.. später tauschen sie dir das Kombiinstrument noch gegen ein neues und codieren das neue, dann hast du schnell mal ne Rechnung von 400 EUR. Sag ihnen klipp und klar das sie die zwei Dinger auslesen sollen und fertig..!