Beiträge von V-Pixel

Hallo Julian,
sehr komisch das es immer der Impulsgeber hinten links ist..
Bei mir die selben Lämpchen also hatte ich schon einen der Sensoren im Verdacht, nachdem ich angeschlossen hab: hinten links.. gut.

Hab ich das Ding getauscht (Die arbeit will ich KEINEM antun! Passt bloß auf das euch die Schraube nicht abreist, das Zeug ist so verrostet das es schon nimmer fröhlich ist) jut.. neuer Sensor ist drin und an den Lämpchen hat sich eigentlich fast nix verändert..

Hab aber noch einen Verdacht.. ich weiß nicht ob ich da richtig informiert bin, aber der Sensor greift das Signal doch irgendwo an der Nabe ab, vielleicht hat die mitsamt dem Lager einen Schlag weg und daher zeigt er immer den Sensor an obwohl dieser vllt eh funktioniert?! Genau dieses Radlager möchte ich in nächster Zeit wechseln lassen da es ausgeschlagen ist.

Hier ist erstmal geschlossen ich denke das Thema wurde lange genug behandelt

Mein Beileid, sowas passiert leider schnell
Hattest du ASC/DSC und co ausgeschaltet oder war es einfach so extrem glatt?

Ich persönlich muss da schon kräftig am Lenker reißen damit sich da hinten was tut und wenn sich was tut dann nur ganz kurz..

Saubere Arbeit, wirklich gut gemacht !!
Ist das deine eigene Firma?

Vielen Dank für diesen TOP Beitrag !!

Zitat

nich dein ernst oder ?

Für dich 6500 EUR, ohne CarPC und auf Backsteinen

Hätte mir auf jeden Fall noch 8000 vorgestellt

Mein 320D BJ 2000 hat auch schon über 200k KM auf der Uhr - hab schon etwas komisch geguckt als ich das erste Posting gelesen hab
Will zwar meinen auch verkaufen aber niemals für 4500 EUR, lieber geht er als Oldtimer in die Geschichte ein

Falls du noch einen suchst ohne in die sch.. greifen zu wollen kannst du dir ja mal meine Fotostory angucken

Hey,
ja das ist eine gute alternative, allerdings musst du nach dem lackieren unbedingt aufpassen das nichts gebogen wird, da der Lack sofort reißen würde bei den flexiblen Teilen. Die normalen schwarz matten von dir lassen sich nach eigener Erfahrung leichter demontieren.

Ich hoffe das der Lackierer gute Vorarbeit leistet damit der Lack auch da bleibt wo er bleiben soll

Falls du die Chromevariante hast, die verbiegt man sehr leicht, daher ist vorsicht geboten!
Grundsätzlich sind alle nur gesteckt, ich habe die Erfahrung gemacht das bei meiner hinteren Leiste 3 von 3 Clipsen zerbrochen sind, je nachdem wie alt das ganze schon ist.

Falls du Clipse suchst / brauchst oder vorsorgen willst, ich habe 30 Stk hier liegen die zu verkaufen sind, absolut neu von BMW.

Wir machen das mit Plastikkeilen, sprich du fährst vorsichtig von oben rein und drückst die Leiste nach und nach heraus, dabei solltet ihr auf jeden Fall zu zweit arbeiten um ein verbiegen/brechen zu verhindern.

Die unteren Leisten am Fenster sind nur gesteckt, d.h. ohne Clipse, Fenster runter lassen und ebenfalls heraushebeln, am besten mit einem dünnen flexiblen und einem dünnen stabilen Plastikkeil parallel arbeiten.

Ich suche grad noch ein Bild damit du ungefähr weißt wo die Clipse sich befinden.