Beiträge von V-Pixel

Den Schleifring kannst du auch selbst wechseln.. ist kein Aufwand.

Bild oder Link?!

Ich finde Paddel-Autos super zu fahren
@ Robert, ich hatte gar nicht gesehen das du Automatik hast, dachte du willst die Paddel nur der Optikhalber dran haben ohne Funktion. Aber bei Automatik funktioniert das natürlich schon, du kannst mit den Padeln dann die Tiptronic "simulieren", das geht mit einem Modul jo.

Wenns soweit ist dann sag auf jeden Fall bescheid!!

Sieht echt super aus das Teil !! Die Farbe ist auch klasse.

Puhh 1600 hätte ich jetzt nicht gerechnet.
Die Schaltpadels kannst du dann ja zum Blinken verwenden.

Teurer Spaß das Ganze

Richtig schick! Die Änderungen sind mal wieder super, keine Spielerei sondern saubere Arbeit.
Magst du das Lenkrad eigentlich so gerne? Das würde ich als nächstes tauschen, dann kannst du den individuall noch sicherer und sportlicher steuern

Hey Leute,
hab letzte Woche bei mir die KGE gewechselt, und habe nun das Gefühl das der Motor etwas ruhiger läuft.
Es wird empfohlen die Entlüftung alle 100.000 KM zu tauschen, nun ja, ich habe mittlerweile das doppelte auf der Uhr und dachte es wäre jetzt an der Zeit

Sorry wenn die Bilder etwas dunkel/schlecht sind, war am späten Abend noch am rumbasteln. Los gehts..

Schritt 1: Alle Akustik - Abdeckungen müssen demontiert werden, dazu beginnt am besten mit Teil 1 im Bild:

[Blockierte Grafik: http://ho061009001.hogibo.net/cs/kge_tut/1.jpg]

Das mit 1 gekennzeichnete Teil ist der Mikrofilter Kasten, öffnet diesen mittels der drei Schrauben und nehmt den Filter heraus. Nun seht ihr etwa 4 bis 5 Torx-Schrauben welche ihr entfernen müsst damit der ganze Kasten abgenommen werden kann (Achtung, + Kabel vorher aus dem Kabelschacht nehmen).
Nun könnt ihr von vorne beginnen die restlichen Abdeckungen abzunehmen, Teil 3 ist ebenfalls mit 4-5 Inbus Schrauben befestigt bitte guckt vorher rundherum - da ich die Stellen nicht mehr genau weiß habe ich sie an dieser Stelle nicht eingezeichnet, diese können jedoch leicht ertastet werden, nicht einfach abreißen

Sobald alle Abdeckungen entfernt und in Sicherheit gebracht wurden, habt ihr freie Sicht auf die KGE siehe Bild 2.

[Blockierte Grafik: http://ho061009001.hogibo.net/cs/kge_tut/2.jpg]

Dieses Teil demontieren und durch das neue ersetzen -> Neue Dichtungen verwenden, nicht vergessen!

Kurze Anleitung aber für manche vielleicht hilfreich Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hier noch ein Alt / Neu Vergleich:

Neu:

[Blockierte Grafik: http://ho061009001.hogibo.net/cs/kge_tut/3.jpg]

Alt:

[Blockierte Grafik: http://ho061009001.hogibo.net/cs/kge_tut/4.jpg]

Achja, die KGE hat mich mit Dichtungen 33 EUR gekostet, bei anderen Motorvarianten ist der Umbau natürlich etwas anderes, habs hier nur anhand meines 320D gezeigt.

Wäre schön wenn ihr beim Wechsel auch die Filter fotografiert mit KM Zahl, um zu sehen wer am meisten Dreck am stecken hat
Viel Spaß!

Zitat von Unzensiert

Leider ist derjenige momentan im Urlaub:

Vielen Dank für Ihre eMail. Ich befinde mich von 23.12.2009 bis 11.01. 2010 nicht im Haus.Diese eMail wird während meiner Abwesenheit nicht gelesen und nicht bearbeitet.
Sie können sich gerne an meinen Kollegen Herrn Thomas Rockstroh mit der eMail Adresse Thomas.Rockstroh@Autohaus-Groetzinger.de oder Tel. 07941/9434-41 wenden.
I am not in the office, your emails will be not forwarded.

Das er immer Urlaub hat.. Meld dich einfach bei Herrn Rockstroh, der bearbeitet das fast genauso schnell wie sein Kollege

Muss Kurvenräuber leider Recht geben, die Unfallbilder haben nicht so recht etwas mit der Beschleunigungsfrage zutun
Ich sehe die Zeit übrigens als "normal" an, durch den Chip ist er etwas fixer als angegeben, trotz der Automatik kannst du also zufrieden sein.

Aufgrund der vielen negativen Meinungen trete ich dem Gerät etwas skeptisch gegenüber.
Da ich es aber nicht selbst getestet habe, weiß ich auch nicht wie es wirklich darum steht, erstmal ausführlich testen und ein sauberes Feedback abgeben