ZitatIst es richtig das nicht reflektierende Folien keinen so guteWärmeisolierung haben ?
Das ist richtig und macht sich z.T. auch stark bemerkbar, je nach Hersteller.
Musst dir nur mal die Daten angucken 
Edith sagt: Da war der Herr Nolle wohl schneller 
@ High Voltage,
die Tieftöner müssen doch nicht unbedingt über die Endstufe laufen oder doch!?
Nur das Frontsystem soll dran gehängt werden.
ZitatIch weiß nicht was so schwer daran ist mir anhand von Bildern die Unterschiede der oben aufgeführten Folientypen zu zeigen ...
Sorry das gerade niemand das gesamte Sortiment von Foliatec-Autoglasfolien aufm PC hat damit er dir den Unterschied zeigen kann..!
Was sollen wir den machen? Mehr als Google oder Showroom können wir ja auch nicht.
Am besten googeln, dann siehst du die Unterschiede schon..
Die ganzen Chromolux und Midnightreflex Folien sehen meiner Meinung nach scheiße aus.. beide Folien reflektieren, die Chromolux ist halt - wie der Name schon sagt, eher an chrome angelehnt, also hellere Reflektion. Die Midnight Serien sind ziemlich dunkel, da reflektiert halt das schwarze mehr..
Ich persönlich bevorzuge Non-Reflektive Folien, die sehen dezenter und nicht so "Porn-Like" aus..
Möchte halt ein bisschen mehr Sound im E46 haben.
Hab vor kurzem mal das Business CD Mp3 Radio eingebaut, muss schon sagen das ich das nicht von den Serienlautsprechern erwartet hätte was da raus kummt. Allerdings höre ich viel Trance / Techno usw. daher möchte ich schon einen etwas "klareren" Klang, vor allem im Hochton und Mittelton Bereich, ob man die Tieftöner so lassen kann im Heckbereich ist abzuwarten, wahrscheinlich nicht, der Bass ist nicht so berauschend.
Keine Ahnung wieviel sowas kostet, mehr als 300 fürn Anfang erstmal nicht Da will ich aber dann schon einen Unterschied merken, ich weiß, im Hifi Bereich sind 300 EUR wohl nicht viel, aber wenns nicht viel aus macht kann ich das originale Zeug auch drin lassen 
Wegen dem Verstärker, darauf habe ich nicht geguckt, hab nur das letzte Posting von dir gelesen und war etwas verwundert
Gibt es dafür konkrete Argumente oder nur weil der Preis höher angesiedelt ist?
Inwiefern unterscheiden sich die beiden - Soundmäßig so stark bemerkbar, Daten sind immerhin bis auf die Hochtöner fast gleich?
@ High Voltage
ZitatEine einfache, saubere Lösung ist das Radion 165 E46 von Audiosystem: http://www.audio-system.de/audio/index.html Für die Verkabelung reicht ein ganz simples Set, wie z.B. dieses hier: http://www.caraudio-store.de/CR25WK,25mm…::5b9803f7.html , dazu noch einen High-Low Converter: http://www.just-sound.de/shop.php?mode=d…2D5&pid=froogle
Ist bei dieser Zusammenstellung nicht noch ein Verstärker notwendig der am Ende des High-Low Adapters hängt? Wenn ja, welchen würdest du dafür empfehlen, meinst du mit dem Audio System Radion 165 das 2-Wege System für 149.00 EUR?
ZitatSchade, dass mein M3 GTS noch nicht da is
Meiner schon aber wie ihr seht fahre ich lieber mit dem 320D zum Treffen. 
Links im Radioschacht hinten kann man die Kabel durchstopfen - leichter geht es vielleicht wenn du das kleine Ablagefach links ausbaust und einer mit dem Arm da rein greift und die Kabel vorsichtig raus zieht, während der andere von vorne nach stoppt und vorsichtig den Radio reinschiebt.
Wichtig ist halt das ihr keine Kabel dabei einklemmt oder ggf. sogar die Isolierung beschädigt.
Das mit den links reinstopfen funktioniert i.d.R. ganz gut.
Schön das nichts explodiert ist!
Kris holt aus nem 330i knappe 20 PS und 25 NM mehr raus
Alle Infos bzgl. Anfahrt - Zeit usw. stehen bereits im ersten Thread und müssen eigentlich nicht mehr erwähnt werden
@ Robin,
leider passen die 19er ohne Nacharbeiten nicht auf die Limo - das ist amtlich 
Auf jeden Fall aber die Dotz anstatt der ASA AR1 - sind so gut wie bestellt
