hatte das am Passat gemacht. Die müsseen auf jeden Fall geschliffen werden.Sonst sieht man die Struktur.
Damit hab ich doch gar kein Problem 
Hier mein Zitat aus der ersten Seite:
ZitatWie wäre es die Sachen an zu schleifen bzw. ab zu schleifen und mit Spritzspachtel bzw. Filler zu behandeln?
Hi,
für den genauen Farbton gibt es leider keine Folie, sonst dürfte es eine Million Folien geben.
So allgemeine Sachen wie metallic schwarz, hochglanz usw. is kein Problem, oder nur "Silber" eben.
Aber den Unterschied würde man merken, also bei Stoßleisten lieber Lack verwenden.
Für den Einbau muss übrigens das Getriebe abgesenkt werden. 
@ downhill89,
es gibt schon vorgebogene Stangen für den E46.
Ansonsten ist das aber schon was feines 
Zitataber es beste ist die dinger ab und glatt spachteln das ganze
Wozu? Die Oberfläche ist doch glatt 
Ich foliere mir die Teile bei Gelegenheit in schwarz hochglanz
Lackieren ist mir da zuviel arbeit, bei der Folie weiß ich das die Oberfläche PERFEKT wird.
Könnte sein das es ein reines Steckerproblem ist, hatte das schon oft. Man baut das Radio aus und nach dem wiedereinbau ist plötzlich der Empfang sehr schlecht oder fast gar nicht da.. einfach nochmal rausnehmen und gucken das die Kabel sauber reingehen, dann sollte eigentlich alles passen.
Bei Explosionszeichnung I haste noch den eBay Link drinne.
Das ist kein ShortShift auch nicht der eBay Knauf da, das sind alles normale M-Schaltknäufe, die gibts schon beleuchtet..
Hätte mich jetzt auch gewundert.
WAS ? Kannst du mir bitte mal die Nummer vom beleuchteten Short Shift geben?
Zitatgibts den shortshift nicht beleuchtet zu kaufen?
Nä 
Also wer beim Tachoringe Einbau etwas kaputt macht der ist wirklich unfähig.. das ist doch einfacher als Mikrofilter wechseln (wehe es fragt jetz jemand wie man den wechselt). 
