Einen Höhenschlag in einer Leichtmetall(Guß)Felge kann man nicht beheben. Man kann ihn durch Drehen des Reifens um je 120° (Matchen) und geschicktes Wuchten in einem gewissen Maße kompensieren, das wars dann auch schon.
An die VA grundsätlich die besser laufenden Räder montieren.
Ein kaltverformtes Leichtmetallgußrad durch erneute Verformung zu reparieren ist technologisch gesehen lebensgefährlicher Murks!
Dadurch wird das homogene Gefüge geschädigt.
Lediglich leichte Flankenschäden lassen sich korrigieren.