Beiträge von V-Pixel

Und jetzt wieder B²T, ich habe bereits mit TRUECUTT gesprochen, und die Sache ist jetzt auch ausdiskutiert.

Darauf muss jetzt nicht noch länger rumgeritten werden

Dieses Datenblatt kannst du dir übrigens auch von der Kundenbetreuung@bmw.de zukommen lassen, einfach eine Mail mit deiner Fahrgestellnr. hinschicken.

Danke an Truecutt für den Hinweis.
Ich bin allerdings der Meinung das hier nicht über Versicherungsbetrug die Rede ist, sondern letztendlich nur noch wer das Gutachten übernehmen soll.

Anspruch hat er aufgrund seines Unfall's auf das Geld, wie das betroffene Unfallopfer mit dem Geld der Versicherung umgeht, bleibt einzig und allein ihm selbst überlassen.

Über solche Sachen darf öffentlich gesprochen werden, daher bleibt der Thread - zumidest von meiner Seite aus - offen.

Hört sich gut an, Ausstattung ist eher mäßig, aber wenigstens ein Navi.
Fahr ihn mal Probe und guck ihn dir an ob er einen gepflegten Eindruck macht.

6000 EUR kannst du vergessen, da macht ein Händler nicht mehr mit..
6600 EUR würd ich mal als max. Betrag ansehen, wenn's überhaupt so weit runtergeht.

Viel Glück/Spaß!

Hey,

sieht schon viel besser aus, jetzt nur noch diese komisch - hervorblinkenden - Rückleuchten wechseln, dann ist er subba

Aber das ist meine Meinung, mach das was dir gefällt, jeder hat einen anderen Geschmack, wir stylen ja nicht dein Auto.

Wie bitte? Gleich verstehe ich gar nichts mehr.

Mal abgesehen von den gezogenen Radkästen, wie soll den eine Coupe Stoßstange an der Limousine passen? Das Coupe ist viel breiter als die Limousine!

Ich würde ebenfalls gerne ein Foto sehen, ohne (extremes) Nachbearbeiten, passt eine Coupe Stoßstange nicht.

Hast du ein "altes" Foto von deinem Auto mit der Ex-Stoßstange? Würde mich auch interessieren wie du das gemacht hast.

Wenn nur die Stoßleisten eingedrückt sind, kriegst auch nur diese neu ersetzt und der Rest wird lackiert.

Allerdings wird hier die ganze Stoßstange lackiert und eine Stoßstange wird i.d.R. mit ca. 200 EUR Lackieraufwand angegeben.

Ich denke das du besser davon kommst wenn du das alles selbst machst so wie ich und den BMW Händler außen vor lässt, die kommen nämlich dabei meißt noch besser davon!

Zitat

ja aber ab wann stuft der gutachter bzw die gegnerische versicherung die schürze als im eimer ein?....

Das liegt im Ermessen des Gutachters, falls du das Recht hast einen eigenen Gutachter zu origansieren der das Selbstständig macht - MACH DAS! Der schreibt dir mit Sicherheit eine neue Stoßstange auf weil das ja sein Geld ist.

Versicherungseigene Gutachter sind meistens sehr streng und schauen da wirklich genau nach bevor die etwas aufschreiben.

Wenn er nicht möchte, dann machst du einfach alles selbst, genau wie ich, dann kriegt man noch etwas mehr für's Geld wenn du verstehst was ich mein

Zitat

ist es prinzipiell möglich dem zu sagen dass sie das geld für die normale kassieren aber die M einbauen und ich eben den ausstehenden betrag zahle?...

Ja das ist möglich, ich habe das genauso gemacht, außer das ich keinen Aufschlag zahlen musste.

Die Serienstoßstange ist schließlich so teuer das man 2x die M-Paket Sotßstange aus dem Zubehör bekommen würde.

Unfall: Stoßstange defekt, Nebler defekt, CS Ecken defekt
Neu bekommen: M-Stoßstange, M-Nebler, CS Ecken in Carbon *freu*

Würde es an deiner Stelle auch so machen.

Zitat

Original von MrV
ich möchte mir im Sommer einen e46 320 holen (M-Packet) und wollte euren Rath. Also im sommer habe ich etwa 10,000 Euro zusammen und überlege jetzt entweder ein e46 oder e36. Welcher ist zuverlässiger und hat weniger Macken, denn ich bin fast jeden Tag auf mein Auto angewiesen um zur Arbeit zu fahren. Ich habe etliche Leute befragt und habe immer zu hören bekommen das der e46 nicht so gut dein soll da er immer irgendwelche Macken hat und nur in der Werkstatt sein soll? Also was sagt ihr?

MFG Niko

So ein Schwachsinn.. jedes Auto hat irgendwelche Macken, und jedes Auto ist mal in der Werkstatt genauso auch der E46.
Wieso überlegst du für 10.000 EUR ein älteres Auto zu kaufen mit älterer Technologie, weniger Ausstattung und möglicherweise mehr technischen Mängeln?

Wenn ich schon das Geld hätte, dann würde ich eben einen schönen E46 suchen der einen guten Eindruck hat und wenig KM drauf. Am besten ab 2001, dann hast du keine Probleme mit Turbolader o.ä.

Wenn du ein Angebot hast, helf ich dir gerne es zu bewerten.