Beiträge von V-Pixel

Servus Jan,
du kannst dafür handelsübliche Blechschrauben nehmen:

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Natürlich nicht unbedingt so lang, und vielleicht nicht grade die dünnsten, ich habe bei meinen Flaps jeweils 5 Schrauben drin (4,8er glaub ich sind das).

Passt einfach auf das die Steigung nicht allzu groß ist, weil das Material ja recht dünn ist, aber die werden schon halten.
Wenn du die Flaps/Ecken von Anfang an richtig schön an die Stoßstange drückst und anschraubst, brauchst du sie nicht kleben. Bei mir liegen sie auf die ganze länge hin bündig an, ohne Kleber.

Ich habe vorher die Löcher in die Ecken gebohrt, anschließend von einer zweiten Person die Ecken fest andrücken lassen, sodas ich die Löcher an der Stoßstange anzeichnen konnte, dann hab ich sie vorgebohrt, mit einem 3,5er Bohrer oder so, und dann rein mit den Blechschrauben, hält bombenfest

Oh - gar nicht gelesen.
Äh, ja, also wer möchte kann jetzt zuschlagen

@ Calli, Frank meint mit "N75" die Laderregelung, nicht den Motorcode

Jpeg reicht vollkommen, ist auch vom Datenhandling besser, hauptsache die volle Auflösung.

@ Basari,
bitte nur unbearbeitete Bilder schicken, ich muss die Fotos für den Druck vorbereiten, und da würde später ein bearbeitetes Bild ggf. nicht mehr gut aussehen.
Am besten das Foto OOC (Out of Cam) direkt schicken.

R6 ist jetzt auch so gut wie verkauft, der Nachfolger ist ja wohl klar

Hi Hellboy,
hauptsächlich deswegen:

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Beides auf einmal geht leider nicht, und wenn ich mal die Wahl habe, dann sitze ich doch meist auf dem Bike.

Kleine Zusatzinfo:
Er ist jetzt bei Dynavin Deutschland, bzw. beim Stützpunkt bekannt.
Auch sie werden sich den Fall "Özer" annehmen und ggf. entsprechend reagieren.

Die Links zu beendeten eBay Angeboten von ihm haben sie übrigens auch bekommen.

Da kann ich nur wünschen, viel Spaß, mach was draus.

Wow, der sieht echt geil aus!
Bin auch der Meinung jetzt nichts mehr zu ändern, der ist perfekt

Das Verdeck öffnen/schließen via Schlüssel geht auch so zu codieren, nur musst du dann halt auf dem Schlüsselknopf draufbleiben, das macht vor allem bei älteren Schlüsseln manchmal enorme Probleme, den sobald die Verbindung einmal abbricht, bleibt das Verdeck sofort stehen.

Bei mir gehts noch, ich verwende es allerdings ungerne, da ich mein Verdeck fast nur nach dem Motorstart öffne um die Batterie nicht so zu belasten.. genauso beim schließen.. erst Motor abstellen wenn "das mit dem Verdeck erledigt ist".

Wenn du das Modul einbaust brauchst du nichts weiter zu codieren.
Das einbauen selbst ist kein Akt, ich bin gerade dabei mir das Modul selber zusammen zu basteln, um es nicht für diesen kranken Preis kaufen zu müssen.. in englischen E46 Foren wurde da schon getüftelt..