Hey,
danke für deinen Tipp.
Für das Abtrocknen kann ich nur mal eine Politur am Anfang und vielleicht in der Mitte des Jahres empfehlen. Durch die Politur und das anschließende Wachs tropft das Wasser wie von selbst ab und es bleibt nur ein kleiner Teil übrig den man mit einem Ledertuch leicht abputzen kann.
Das ganze geht dann 1000x schneller.
Hi,
also die Ausstattung und Optik ist schon gut, der Preis dafür auch, allerdings wäre mir die Laufleistung zuviel.
Lässt vielleicht auch darauf schließen das er im Winter gefahren wurde.
Dem Motor wird die Laufleistung nichts ausmachen, ist sehr standfest, aber beim Wiederverkauf wirst dich schwer tun wenn er mal über 200 oder gar 250.000 drauf hat.
Achja: Die 9,6 L Verbrauch ist übrigens Wunschdenken, mit meinem 3.0 Cabby komme ich nur mit Mühe unter 11 L und da macht es eigentlich keinen Spaß..
Seltsam das niemand von den Reparaturen oder Verschleißteilen spricht.
Bei meinem 330er kostet ein Satz Bremsbeläge locker doppelt soviel wie beim 320er Diesel.
Im Winter kannst du nix kleineres als 17" wegen der Bremsanlage fahren usw.
Auch sowas sollte man berücksichtigen.
320iA normaler Verbrauch
325iA mehr Verbrauch
328iA noch mehr Verbrauch
330iA noch viel mehr Verbrauch
Naja desto größer der Motor desto höher der Unterhalt halt.. ist ja irgendwo logisch näh? 
Zu beachte ist da nicht nur der Verbrauch sondern auch z.B. das ein 330er in der Versicherung wahrscheinlich anders eingestuft ist als ein 320er.. die Steuer ist da auch höher.
Die Frage wieso du keinen 320iA mit deiner Ausstattung findest, nunja - liegt wohl an der Knete, wieviel möchtest den maximal ausgeben?
Bzgl. der Motoren ist es schwierig dir den passenden zu raten, der 320er Fahrer rät zu dem 320er und genauso die anderen.. am besten selber fahren und erleben.
1200?!?!? Noch ein bisschen mehr und du hättest einen Austauschmotor gekriegt - einen größeren
Liste mal bitte auf was alles auf der Rechnung steht - die müssen ja eine Menge getauscht haben!
War das ein BMW Händler?
Hi zweitauto 
Würde dir für deine Umrüstung das Rainbow Frontsystem empfehlen.
Das ist extra für den E46 (von der Tiefe her relativ kleine Lautsprecher) einfach mal die Boardsuche danach bemühen, da solltest du schon einiges finden.
ZitatHier im Forum ist es halt nun leider so, dass hier alles dezent und original sein muss.
Ein Clubsport Spoiler darf nur auf einen Clubsport, Radios nur von BMW oder dynavin, keine "ATU" Felgen, nur originale Innenbeleuchtung, kein Frontscheibenkeil mit schwarzer Folie, 4 ZYL sind reiner Müll, und ein 320 darf man nicht tunen wegen zu wenig Leistung blabla...
nun gut...
Zu 1. Es gäbe auch noch andere Foren, so ist es ja nicht ne?
Zum restlichen.. der E46 wird halt hier noch geschätzt und der Großteil hier steht auf original/dezent, was ist daran so falsch? Das 4-Zylinder müll sind sagt auch kein Mensch und 320er darf man nicht tunen wegen zu wenig Leistung hab ich auch noch nicht gehört. Es ist ein Unterschied ob man einen Spoiler hinten drauf packt oder einen 318i auf M3 Optik umbaut.
Letztendlich bin ich auch persönlich froh das hier der E46 noch so geliebt wird wie er gebaut wurde, und nicht dem E36 Klischee verfällt, zumindest nur in wenigen Ausnahmefällen..
Gesuche ist nur im Marktplatz zulässig, closed.
Oh Oh ich ahne böses.
Mir schwant auch schon übles, allerdings nicht nur was die Postings hier angeht 
Da stirbt nicht nur der Wagen ab
