ok also wie gesagt 2. und 3. passen definitiv frage mich nur wo da der mehraufwand liegen soll das man fast 30 euro sparen kann ...
4. passt nicht wegen dem 3 piligen stecker ...
und 1. gibt es im teilekatalog so nicht da wird immer ne 7 stellige nummer verlangt diese ist aber länger
Hey
Ich brauche von euch mal kurz hilfe welche der sonden denn bei mir passen würde... bzw ob 1. und 4. auch passen würden
Bei 3. und 4. weis ich zwar das sie passen und auch das sie neu vorkat etc sind aber verstehe nicht was da groß der Unterschied ist der so viel ausmacht.
Hier die Fahrzeugdaten Bmw 318i e46 BJ 1999 Lim. 118ps (0005/622)
1.
Original BMW E39 Lambdasonde 540i (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
2.
http://www.ebay.de/itm/4006801…_trksid=p3984.m1423.l2649 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
3.
http://www.ebay.de/itm/2613737…_trksid=p3984.m1423.l2649 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
4.
BMW Lambdasonde neu Teilenummer 1 286 638 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
hey
haben heute die querlenker gemacht und natürlich ging alles leicht auser ein bereich
naja mal wieder etwas gequält 
habe mal mein servo öl überprüft und dabei gemerkt, dass der stand auf min ist
auffüllen ist ja keine große sache ich frage mich nur welches öl
ok hatte die untersuchung bei der Dekra gemacht und kann dann wohl auch (wie beim Tüv) den in der Werkstatt machen lassen
oder?
Hey
Danke für eure Hilfe
Die Teile sind bestellt und wir wollen sie am Samstag verbauen (falss sie bereits da sind) ansonsten am Dienstag
Spur wird dann am Donnerstag eingestellt und ab dann kann ich zumindest wieder normal rumfahren
Die Bremsleitungen werden leider erst heute in 14 Tagen gemacht weil die urlaub haben aber danach habe ich immernoch 7 Tage zeit. bis dahin habe ich auch alle anderen Mängel besitig (bsp Standlicht war die Birne hinüber ...)
Aber ich hätte noch ne Frage zum HU und zur AU
Ich bin durch beides durchgefallen und die AU muss ich definitiv nochmal komplett zahlen, die HU nur noch teilweise (glaube etwas um die 13 Euro) bei wiedervorführung innerhalb eines Monats.
1. Kann ich die Nachkontrolle der HU auch woanders machen lassen ?
2. eigentlich müsste ich den Tüv erst im Mai machen - habe ihn aber bereits im April gemacht
Was würde passieren wenn aus irgendwelchen Gründen der Termin für die Nachkontrolle nicht einzuhalten ist
muss ich dann einfach die HU nochmal komplett zahlen oder habe ich dann probleme mit der Fahrzeugerlaubnis oder sowas
Also war gerade bei einer freien Werkstatt im nachbarort ...
Die Leitungen müssen definitiv gemacht werden da sie zu viel Rost aufweisen
kosten mit Material, Bremsflüssigkeit und entlüften ca 180 Euro
ich denke das ist ein guter Preis
(wenn mans nicht selbst machen kann)
also pitstop und euromaster verlangen für abschleifen und fetten ca 80 euro und für den leitungstausch im schlimmsten fall 250-300 euro
atu will sich im laufe des tages melden
eine freie werkstatt bei uns im ort will sogar mehr als die oberen insgesammt 135 euro für schleifen und fetten und für den leitungstausch etwa 400 euro
und eine andere werkstatt ein ort weiter möchte es sich heute abend mal anschauen (mal kucken was da rauskommt)
bmw ruf ich erst garnichtmehr an !
ja von den bmw preisen bekomme ich einen herzinfakt ...
also bei 500 euro hier 500 da kann ich das auto ja fast doppelt zahlen ....
habe mehrfach was von 250 euro gelesen aber scheinbar ist das was anderes 
was kostet denn der spaß ?
ok also wäre es theoretisch möglich ist aber sau mäßig unhangenehm und ne richtige "quälerei"
@ Border
aktuell kaufe ich noch keine Teile da ich erstmal den gesammtumfang abschätzen möchte und wissen möchte ob mein Kollege mir überhaupt helfen kann
