Also hoppelste schon ganz gut mit?:D
Wie hasten das Kennzeichen fest gemacht ? Auf d
Bild sieht man ja garnichts mehr davon.
Sieht i.wie sehr stark nach einem Magneten aus ? Vermute ich jetzt mal 
Übrigens sehr großes Lob an dich und dein Auto, umbauten gefallen mehr sehr gut, Felgen sind gewöhnungsbedürftig, wenn man sich aber dran gewohnt hat gefallen sie mir zumindestens sehr gut 
Zur tiefe, mehr nicht aber so siehts noch gut aus 
Hab manchmal auch im kalten Zustand einen leicht rauhen Lauf, wo er sich kurz bissl rüttelt, minimal.. Mich störts ned, nach einigen Kilometern vollkommen weg.
Mich stört im Moment nur das Phänomen, das ich im Kaltstart nicht so viel Power habe und mit einem Ruck mein Auto die "Leistung" wieder reingedrückt wird
FS leer, Lamda am arsch ? Noch wär das Phänomen ?
Schicke Limo, da ist noch einer mit dem gleichen Geschmack, von vorne fast Zwillinge
Danke
Und ich denke aber auch das mir das besser gefällt!
Tapatalk 4 - GT-I9300
Zum Glück 
Schöne Anleitung, jedoch kann ich mir wenig darunter vorstellen, wo du was zerlegst. Bilder wären deshalb seehr gewünscht 
meiner ist glaub ich nämlicj auch nicht mehr der beste..
Ob dieser einfach erstetzt werden kann, kann ich dir leider nicht beantworten, was aber auf alle fälle gemacht werden sollte ist, Fehlerspeicher auslesen und löschen und ggfs. Adaptionswerte löschen. Steuergeräte lernen sich somit gleich auf den neuen bzw neue Signale ein, und haben nicht die alten im Hinterkopf.
Sonst musst du ggfs. Noch 2 Wochen mit selben Symptomen rumfahren
Ok auf dem Bildern sieht es sehr geil aus
Komm ich ja glatt auf dumme Ideen
Hinten aber noch weiße Blinker oder ?
Nein, Motor war aus beim Abklemmen. Im Betrieb ziehe ich ungerne Bauteile ab... da hört man allmögliches im Internet, dass dabei etwas kaputtgehen kann (wobei ich es mir nicht so ganz vorstellen kann wieso).
Sowie mich das bei dir anschaut, geht da nichts mehr kapput
Dadurch würdest halt am ehersten kennen ob er komplett hinüber ist
Ich hatte heute abend mal den LMM abgeklemmt und bin damit gefahren. Im ersten bis dritten Gang ein Traum! Er zieht fast ohne Verzögerung.
Als ich dann bei etwa 55km/h in den vierten Gang schaltete und dann Gas gab, ging die Spritanzeige bis fast 20 Liter hoch, aber das Auto zog absolut nicht in den ersten 5 Sekunden.
Woran kann das liegen? Hätte ich die Batterie noch abklemmen müssen?
Auch ist mir aufgefallen: Auf der Hinfahrt in die Stadt war die Motorkontrollleuchte noch aus. Das Auto habe ich dann abgestellt. Nach den Besorgungen Auto wieder gestartet und dieses mal war die Kontrollleuchte an. Hier zog nun das Auto auf der Landstraße auch im vierten Gang besser.
Merkwürdig oder?
Im Stand hast dein LMM nicht abgesteckt oder ?
