Beiträge von Lyle85

Zitat von Sheed

Ölstand war beim Kauf vor ner Woche i.O.
Welches Öl drinne ist kann ich leider nicht sagen. Letzter Service ist allerdings erst vor glaube 2tkm gemacht worden.
Welches empfehlt ihr?

Wie der Ölstand vor einer Woche war ist relativ uninteressant, du solltest ihn schon jetzt kontrollieren Und wenn der letzte Service vor 2tkm gemacht wurde, sollte es ja entweder im Serviceheft einen Eintrag oder im Motorraum einen Zettel geben. Falls da die Longlife Plörre eingefüllt wurde, könnte das auch eine Erklärung für das Nageln sein.

Der hintere Bremsbelag sieht definitiv komisch aus, dieser Spalt zwischen der Nase vom Bremsbelag und dem Bremssattel kann niemals richtig sein. Würde drauf tippen das der Belag falsch/zu groß ist.

Ölstand mal kontrolliert? Und welches Öl wird verwendet?

Was du brauchen wir ist eine Freigabe vom Reifenhersteller, dass die Reifen die du montieren willst für eine 8,5 Zoll breite Felgen geeignet sind und die Achslasten usw. passen.

Evtl. hilft auch ein Vergleichsgutachten von einer Zubehörfelge, auf die bei einer 8,5 Zoll Felge laut Gutachten 225er Reifen dürfen.

Musst sie nur eintragen lassen, dafür ist dann eine Bescheinigung über die Tragfähigkeit der Felge nötig, die bekommst du beim

Ein Freund von mir hat die sich auf seinem F30 eintragen lassen, war kein Thema, also sollte das beim E46 auch locker möglich sein.

Zitat von Lyle85

Weiß jemand ob die polierten Felgenbetten von Rondell / Aluett Typ 0058 mit Klarlack versiegelt sind?

Habe jetzt mal beim Hersteller angerufen um die Frage zu klären, Betten sind mit Klarlack lackiert, falls es jemand interessiert

Kann 1000 Gründe haben, z.B.:

- Antennenstecker am Radio nicht richtig fest
- Antennverstärker defekt
- Kabelbruch auf dem Weg zur Antenne

Zum Preis kann man halt erst wirklich was sagen wenn man mehr Infos hat, der kann ja auch total runtergerockt sein, auch wenn das Bild nicht danach aussieht.

Weiß jemand ob die polierten Felgenbetten von Rondell / Aluett Typ 0058 mit Klarlack versiegelt sind?

Zitat von mars

Entgegen mancher Meinungen hier bin ich mir sicher, daß man Haarisse an Felgen schweißen darf. Hab es selber schon zwei mal machen lassen. Werden erst geröngt, geschweißt und anschließend überdreht. Selbstverständlich mit Garantie. Wer´s nich glaubt, einfach mal "Kottnig´s Felgenklinik" googeln-

Selbst wenn, die meisten Felgendoktoren weigern sich Risse zu schweißen, ich glaube wegen der thermischen Belastung des Alu.