Beiträge von Lyle85

Also mehr als 5.500 bis maximal 6.000 ist der niemals wert, bzw. mehr wird dafür kein Mensch bezahlen. Und für das Geld findet man auch einen ohne Streifschaden usw.

Mehr als 4.000 würde ich nicht bezahlen ehrlich gesagt, die Mängel verschlingen ja schon den ein oder anderen Euro.

Welches Navi ist das?

Der Kulanzantrag wird aber an BMW selbst gestellt und ich glaube wenn die Hinterachse ausgerissen ist, wird sich die Kulanz von deinem auch in Grenzen halten. Das Ausschäumen kostet einen Bruchteil von der Reparatur.

Damit kann ich nicht dienen

Zitat von V-Pixel

Wenn du mir eine genaue Vorlage mit Maßen schickst kann ich dir sowas ggf. machen.

In welchem Format brauchst du die Vorlage?

hmm, das wäre auch gar nicht schlecht glaube ich...

Ein Logo, zwei Farben, eigentlich nichts wildes soweit ich das Beurteilen kann. Einfacher Druck auf Folie.

So in etwa:

Hallo zusammen,

ich suche eine Firma die Aufkleber nach Vorlage erstellt, ich habe Google und Co schon bemüht, aber vielleicht hat hier jemand schon Erfahrungen sammeln können.

Ich möchte Aufkleber für meine Nabendeckel drucken lassen, nach eigener Vorlage. Habe schon ein paar Firmen angeschrieben, Reaktionen stehen aber teilweise noch aus, oder es werden Mondpreise aufgerufen.

Zitat von S3BY

Klaro, aber ein Versuch ists immer wert. Hab schon von nem Fall gehört, wo ein E46, älter als 10 Jahre, und ohne Scheckheft, auf Kulanz repariert wurde. Herstellungsfehler bleibt Herstellungsfehler und wir reden hier nicht von defekten Lämpchen oder sowas. Im schlimmsten Fall kann das den Tod eines Menschen bedeuten, nur weil BMW ein bekanntes Problem verschwiegen hat.

Ein Auszug aus einem Artikel von Auto Motor Sport dazu:

Eine offizielle Rückrufaktion über das Kraftfahrtbundesamt (KBA) in
Flensburg wird es jedoch nicht geben, auch wird BMW die betroffenen
Halter nicht selbst anschreiben und mit ihren Fahrzeuge in die
Werkstätten bitten. In Zusammenarbeit mit den TÜV und dem KBA hat BMW
sich auf ein Maßnahmenpaket geeinigt. "Alle BMW-Servicecenter sind
gehalten, bei den betroffenen Fahrzeugen im Rahmen der Inspektion auf
diese Mängel zu achten. Das KBA hat die Technischen Überwachungsvereine
angewiesen, bei E46-Modellen mit diesem Mangel die TÜV-Plakette zu
verweigern“, so Bruch weiter. "Über die Erstattung der Kosten für die
Wiedervorführung zur Hauptuntersuchung lässt BMW mit sich reden.“

Der Artikel ist von 2004 und das KBA weiß es also schon seit 8 Jahren, ich denke nicht das es Änderungen geben wird. Aber versuchen kann man es natürlich. Und zum Thema Tod von Menschen, die Problematik kündigt sich ja meistens mit Geräuschen und schlechtem Fahrverhalten an und kommt nicht von jetzt auf gleich, wenn man Geräusche und schlechteres/anderes Fahrverhalten ignoriert, kann auch ein defektes Radlager zum Tod führen.