Beiträge von Strikeeagle

    Meine Scheibenwischer quitschen unschön, wenn sie Wischen und es gerade nicht in strömen regnet. An der Stelle wo das quitschen ensteht, springt das Blatt dann manchmal centimenterweise. Das Wischbild an sich ist allerdings schön. Müssen neue Wischer her oder woran kann das liegen?


    Falls ja: Bosch AeroTwin immer noch die beste Wahl?


    LG

    Das Thema habe ich durch seit ich mit mit Scheibenwischern befasse.
    Oft sind es nicht nur die Wischer, auch die Scheibe bzw die Glasoberfläche und der Scheibenreiniger spielt da viel mit.


    1. Als erstes mal die Scheibe richtig saubermachen und trocknen. Wie die Frau/Freundin oder von mir aus auch Mutti, mal richtig außen die Scheibe putzen, gesamte Fläche! Fällt beim Trocknen schon auf, dass sich die Oberfläche im Wischbereich anders verhält, hast Du höchstwarscheinlich massiv Gummiabrieb auf der Frontscheibe. Der sollte entfernt werden!


    2. Scheibenreiniger prüfen, immer nur das billigste, oder das gute Zeug als Konzentrat und dann verdünnen?


    3. Glasversiegelungen sind sehr beliebt, so kann man ab 30km/h teilweise bei Regen ohne Scheibenwischer fahren, weil die Perlen so nach oben weggedrückt werden. Die Harmonisierung der Glasoberfläche sorgt aber gerne für rubbelnde Scheibenwischer und leichtes Ghosting, einen Grauschleier oder Film, der sich kurz hinter dem Wischer herzieht und kurz danach auflößt. Reste einer Glasversiegelung noch auf der Frontscheibe?


    4. Scheibenwischer selbst, je nach Verschleiß und je nach Zusammenspiel mit Reiniger und Glasoberfläche neigen zum hoppeln.


    Womit ich nie Probleme hatte:


    1. Regelmäßig, auch im Winter die Scheibe und die Wischergummis reinigen!
    2.Wertige Scheibenwischer und nicht das billigste kaufen. Die halten 2 Jahre normalerweise!
    3. Guten Glasreiniger und Schweibenwischwasch, welche nicht Kunststoffe und Gummis angreift (billiger Alkohol tut das!)
    4. Scheibe immer prüfen, Verunreinigungen schnell entfernen, vorallem Harzpunkte etc, die den Gummi mit 3-4x Wischen beschädigen können.


    optional 5. Einmalig die Frontscheibe mit ner Poliermaschine abziehen. Am Glas macht das nix, weil das viel zu hart ist, aber die Verunreinigungen werden entfernt, vor allem Gummiabrieb aus 10 Jahren Wischergummis quälen. Hüpfende und rubbelnde Gummis habe ich seit Jahren nicht mehr erlebt. Weder mit Aerotwins noch mit Twin Spoiler Classic.

    Spezifikation G11 bzw BASF Glysantin G48, ist Identisch.


    Sollte grün, blau gefärbt sein, nix gelbes oder roten reinschütten, dann darf nicht gemischt werden.
    Günstige Empfehlung fürs Online Shopping - Mannol AG11, gibt es als Konzentrat (zum Anmischen 1:1 mit Wasser) oder als Fertigmischung im 5L Kanister.

    Oder kaufst du noch CDs? Oder MP3? Aber im ernst,

    1. Ja, weil teilweise bessere Qualität als jeder Download
    2. nein, siehe 1.
    besser ist das.


    Ich bin von Archivierung auf Papier ausgegangen.
    Sollte man wenigstens als PDF (Win10 hat nen PDF Drucker) archivieren (Gerne auch HTML Website Copy) und wenn es praktisch erscheint, ja, da drucke ich selbst manchmal noch Sachen aus, normal, ist ja Dreck im Spiel.
    Alles gut.


    Ich hatte auch mal Chefs, die haben jede Email ausgedruckt und abgeheftet, aus Angst, das kommt weg...

    habe für meinen 2 verschiedene Hersteller ausprobiert.... ich kann nur sagen lass es ...


    habe mir dann wieder die Originalen bestellt, oder wenn der Chrom noch gut ist versuche dir so Haltenasen im 3D Druck zu erstellen
    und die OE Niere zu reparieren....

    Da z.Zt die 4Ender Nieren (Streben nur schwarz) verbaut waren, wollte ich diese sowieso bei einer sinnvollen Gelegenheit ersetzen. Zustand Chrom ist bei mir sich wirklich schlecht, siehe Cabrio Nieren...


    https://abload.de/img/kl_p10705555qk2q.jpg, also max Sales After für 120€ und gut ...



    Nieren trotz abgebrochener Clips befestigen

    Danke für den Link, aktuell hilfreich, bis ich günstige Orginale gefunden habe

    newtis habe ich in Teilen ziehen können, aber aufwändig und dauert lange, mit vielen Router Resets und sehr langsamer Downloadgeschwindigkeit.


    Viel habe ich mir aber nicht gegeben , da ich TIS Stand 2009 als CD-ISO habe, als es mal bei einem Auktionshaus angeboten wurde.

    Also ich hab die bisher immer aufbekommen. Auch am Cabby hab ich das schon müssen als ich die Front da komplett neu zusammengebaut hab.
    Nieren raus, das Plastikgedöns da lösen, und dann mitm Schraubendreher unterhalb der Schlösser die Hebel betätigen. Klingt etwas einfacher als es ist, geht aber durchaus

    Motorhaube auf. An die Haubenschlösser ist beim FL kaum ranzukommen. Haben jetzt mit der Spitzzange den nicht öffnenden Bolzen langsam gedreht, bis die Haube auf war.
    Tausch der Schlösser zieht matürlich ne Mega Demontage nach sich... Front runter usw. Kommt man nicht wirklich leicht dran, wenn man nen Automatik mit 2 Lüftern und so hat. :D


    Nach neue Nieren brauche ich auch, die haben es jetzt hinter sich, ware eh nur die vom 4Ender.



    Hat jdm ne bessere Quelle als Sales After für die 6 Ender Nieren vom FL Limo/Touring?
    Schwarze Nachbauten kommen optisch nicht in Frage, Schrottplatz auch nicht und gebraucht auch nicht. Die Teile werden zu schnell spröde und brechen. Ich will was Ordentliches haben.
    Any ideas? Leebmann glänzt auch nicht mit viel Rabatten.


    TNR 51137042961 und 962 ...

    damit Rene wieder gretaistisch beruhigt einschlafen kann

    Bitte? ?(


    Ich finde es nur belustigend, dass man Infos ausm Netz noch ausdruckt, statt sich PDFs oder whatever digital und jederzeit verfügbar auf seine mobile IT zieht.


    Die Jungs mögen das irgendwie gut gelößt haben, aber mit entsprechenden Einstellungen und etwas Zeit hat man auch alles, wenn man sich mit einer motoren oder Karosserievariante begnügt. Raspberry Pi sei dank, nach 3 Monaten hatte ich fast alles. Immer schön 24/7 gezogen mit Reset der IP jede 1h, recht langsam, aber somit fast unauffällig.
    Wer ne alte TIS CD hat, oder das TIS mal aus anderer Quelle hatte, weis die digitale Verfügbarkeit zu schätzen. Bei heutigen 128GB großen Handys fast schon lachhaft von der Datenmenge her, wenn man sich mit nem älteren Datenstand um 2009 begnügen kann.