Beiträge von Strikeeagle

Quelle wäre interessant. Würde mich gerne mit dem Folierer unterhalten, was geht am Sportlenkrad ...

Scheinbar reinigt das Addinol echt gut.
Bilder meiner Vanos am Cabrio lassen auch darauf schließen. War bisher ungeöffnet! Wagen seit 2013 bei mir, damals 87.000km. Seit dem nur noch Addinol. Jetzt knapp 110.000km
Ölwechsel jedes Jahr 1x. immer nach knapp 5.000km sozusagen ...
Sieht zumindest so aus, als wären grobe Verschmutzungen an gut erreichbaren Stellen weggewaschen worden.

kl_DSC_1017.jpgkl_DSC_1018.jpgkl_DSC_1020.jpg

Zitat von Sunrayshadow

Nur so am Rande,
wieso lässt Du die Spange nicht lackieren so wie Du sie Dir vorstellst? Ist wesentlich einfacher als einen Folierer zu finden.

weil die 3M Folie an das Alu Cube am besten herankommt und weil mein Lackierer kein Airbrusher ist, der mal eben so ein Muster zaubern kann.

Im Cabrio habe ich mir alle Interieurleisten lackieren lassen, ja, aber bei der Limo und Alu Cube geht das schlecht. Die haben halt Struktur.

Zitat von Border

Ach da findet sich doch jemand.
Gibt doch mittlerweile genug professionelle folierer die richtig was drauf haben.

Kennst Du einen, auf den man sich zu 100% verlassen kann vom Ergebnis her? Lieber 10% teurer als schlechte Arbeit ...

Schick, aber wer kann heute noch folieren und M-Blende ist bekanntlich einfacher als Sportlenkrad mit Doppelspeiche unten ...

Aber danke, das passt ganz gut zusammen ...

Zitat von BMW-E46-E92

Taugen die billig ebay Teile für 30€ oder soll man da lieber mehr Geld investieren?

Das meiste Geld steckt man on den Kompressor, damit der ausreichend Druck und Reverve hat (soll ja nicht durchlaufen). Die orginale Tornador kostet auch nur 99€ und man bekommt alle Ersatzteile im Notfall. Die Chinateile sollen aber auch ganz gut funktionieren ... wichtig ist, der bommel muss sich drehen da vorne, sonst geht ja nicht mit dem saugenden Effekt.

Ich möchte die Blende vom Sportlenkrad an die Alu Black Cube anpassen.

Laut ETK wurde Black Cube mit Graphit grau Lenkradspange kombiniert, gefällt mir aber nicht!
Alternative sehe ich in der 3M Folie mit Carbonoptik

Gibt es Leute, die die Blende vom Sportlenkrad erfolgreich und dauerhaft haltbar mit 3M Carbonoptik foliert haben?
Ich finde gerade nichts in den Fotostories. Gibt es noch zuverlässige Folierer, die das hinbekommen? Ist ja etwas verwinkelt das ganze und Optik sollte auch stimmen.

Hab nur beim syndikat einen Thread gefunden mit recht gutem Ergebnis:

3-Speichen-MFL: Lenkradspange folieren [ BMW-Talk Forum ]

www.bmw-syndikat.de

Zum Raucherauto:
Vor der Ozonbehandlung gründlich reinigen, alle Kunststoffe, alle Polster und Teppiche. Waschsauger hilft ungemein. Tornador gun wäre perfekt, hat aber nicht jeder!
Dash Away wurde schon erwähnt - ideal für alle Kunststoffe und Polster (außer glänzende Flächen, Displays)
Waschsauger kann man sich bei DM oder Rossmann kostenlos leihen, muss allerdings das Shampoo dazu kaufen. Shampoo kaufen , aber zuhause nicht nehmen, Valet Pro Classic Carpet cleaner kann das viel besser, hat bereits entschäumer drin und macht wunderbar sauber.

Ist alles gereinigt kann man zu Ozon in der Dose greifen und vorab auch die Klimaanlage desinfizieren Ich hab was von Mannol hier (RCT), kann aber auch zum Aufbereiter gehen.

Wichtig ist nur, zuerst große Reinigungsaktion, dann Ozonbehandlung. Ozon killt nur den Rest und die Oberflächen. Ist die Ursache nicht beseitigt, kommt der Geruch irgendwann wieder durch.

Eine solche Aktion kann man aber erst bei warmen Temperaturen machen, da der Wagen nach der Reinigung etwas nachtrocknen muss. Kaffeepulver hilft etwas gegen den Geruch, neutralisiert aber nicht die Quelle des Geruchs. Damit kann man bis zum Frühjahr teilweise brücken.

Wenn Du einen Aufbereiter in der Nähe hast, der ne beheizte Halle hat, ggf kann der den innenraum gut säubern (alles detailiert absprechen, was du haben willst) und danach mit ozon behandeln. Das kostet mal 100-150€, ist aber schnell erledigt und auch ne gute Basis. Wichtig ist abzusprechen, dass du eine dauerhafte Beseitigung des Rauchergeruchs und eine Intebnsivreinigung des innenraums haben willst, nicht nur ein wenig fensterputzen und Matten saugen. Teppiche, Himmel, Fenster, alle Kunststoffe, Sitze usw. muss alles gemacht werden ...

Aber die Basis sollte dann so gut sein, dass du den Wagen mit regelmäßig geringem Aufwand sauber halten kannst.

Wenn Du Ozon selbst machen willst, ich nutze diese beiden Produkte hier :

Mannol 9971 (Klimaanlagenreiniger mit Schlauch) danke für den tip damals @RonZXR400
Mannol 9978 Air Con Fresh (ozon"Bombe" für den Innenraum) wie LM 4065 oder Sonax KlimaPowerCleaner 03231000

Zitat von winnE46

Als Deko gab es schon mal ein leeres Ölfass .
[IMG:https://abload.de/img/neuekamerai7282fejyd.jpg]

Yeah: "Mach Station bei Texaco" *pfeif*

PS: Immer noch kein Ölverbrauch bei beiden fahrzeugen hier. Heute wieder gecheckt ... und das beim Addinol Super Light ... Wunder über Wunder.

Wenn ich mir jetzt die Werte beim Avusblauen ansehe, wurde der Ölverbrauch aber die letzten 30.000km auch immer weniger ... ggf doch über die Zeit die etwas bessere Reinigung durchs Öl? Fahrprofil war eigentlich ähnlich zu Adi, Langstrecke, ggf weniger km gesamt, aber viel Autobahn 120km/h.

Werte sind aus meiner Spritmonitor App Fahrzeug (ID = 766140) , immer zu dem Zeitpunkt aufgefüllt, wenn beim Abstellen des Motors die Öllampen mal Gelb anging (Vorwarnung!) gelbe Öllampe war nie dauerhaft beim Fahren an (Warnung Ölstand niedrig!) Somit ist eigentlich immer der gleiche Ölstand beim Auffüllen anzunehmen.

Ein Ausschnitt der letzten 26.000 km ...

05.04.17 208.558 1,0 l nachgekippt
20.05.17 210.903 1,0 l nachgekippt = Diff 2345 km = 234,5 km / 0,1 l
29.06.17 213.665 1,0 l nachgekippt = Diff 2762 km = 276,2 km / 0,1 l
27.07.17 216.023 1,0 l nachgekippt = Diff 2358 km = 235,8 km / 0,1 l
20.09.17 219.750 1,0 l nachgekippt = Diff 3727 km = 372,7 km / 0,1 l
15.12.17 224.442 0,5 l nachgekippt = Diff 4692 km = 469,2 km / 0,1 l
07.02.18 226.547 0,5 l nachgekippt = Diff 2105 km = 421,0 km / 0,1 l
29.03.18 228.646 1,0 l nachgekippt = Diff 2099 km = 419,8 km / 0,1 l
02.09.18 234.805 0,5 l nachgekippt = Diff 6159 km = 615,9 km / 0,1 l

D.h. ich konnte zuletzt den Ölverbrauch von 0,426 l auf 1000k auf knapp 0,162 l auf 1000km senken, ohne KGE, ohne oder andere Sachen anzurühren !
Auf der Basis kann man ja mal diskutieren ... was da passiert ist. Öl ausschließlich Addinol Super Light 0540 mit Wechsel alle 12 Monate je nach Profil waren das 15-20.tsd km.

Zitat von BMW-E46-E92

Geiler Thread hier wieder
Zum Post 21: Irgendwie ist das schon richtig und gut so. Beispiel, Bremsleitungen,

Ja, da gebe ich Dir auch Recht. Dort kann man sehr gut absehen, wie sich das in der nächsten Zeit entwickelt und ob man auf ein Problem zusteuert, das die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs beeinflusst. Genauso bei Rost an wichtigen tragenden Teilen oder Unterboden usw.

Aber Verschleißteile, die mit Warnungen und sowieso üblichen eindeutigen Grenzen (Mindestmaße) versehen sind zählen bei mir nicht dazu. Dann kann man auch Warnkontakte weglassen und der TÜV kann alle 6 Monate seine Meinung dazu abgeben, ob ich tauschen muss oder nicht, je nach Fahrprofil. Bremscheiben und Klötze beim TüV als EM zu markieren, wenn knapp über Mindestmaß ist einfach nur dumm. Das kann man als Hinweis aufschreiben, dass der Wechsel zeitnah ansteht und gut.