Müssen wir uns wirklich beim E46 Sorgen um Diebstahl machen? Mal extrem hochwertige 330er und M3 ausgenommen, gibt es doch aktuellere Modelle, die potentiellen Käufern mehr bieten.
in 10-15 Jhren mag das wieder etwas anderes sein, wenn E46 zu Oldtimern werden und ggf die Preise anziehen. Außer im grenznahen Bereich würde ich mir da weniger Sorgen machen. Für einen Gelegenheitsklau zu nicht gewinnbringend genug und für Klau auf Bestellung werden sicherlich andere Modelle im Visier sein.
1. Adi
2. Mottenmama75
3. Strikeeagle
Wenns Diff sifft, dann erst mal Öl Ablass und Einlassschraube wechseln und schauen, ob das so ok ist, richtig?
Hab im Teilekatalog jetzt Nr. 3 bis Nr 6 beim Dichtungssatz als Ablass-, Einlasschrauben ausgemacht, oder doch komplett alle Dichtungen, inkl Wellendichtringe wechseln?
Was die Flecken auf den Matten angeht, wir wohnen in einem Neubaugebiet. Einmal aus und einsteigen und man hat die hellen Staubflecken.
Normal, war auch nicht als Kritik am Wagen gemeint, sondern nur mit dem hinweis, dass Neuwagenzustand etwas ganz anderes ist. Zumal bei dem Preis damals eine Falte im Leder arg Frust und Ärger bedeutet hätte.
Ich habe Tücher über meinen Matten liegen, kenne das Spiel mit dem Staub. Die Tücher fliegen ab und Zu raus zum Waschen und schon habe ich immer top Matten fürs Treffen. 
Die nächsten 5 Jahre für um 55 cent tanken, ok, wobei ich nicht glaube, dass der Preis nochmal sinkt. Die werden den schön nach oben anpassen, langsam und stetig.
in den nächsten 4 Jahren muss sich dann wohl entscheiden, ob Elektroautos mehr reichweite bekommen und angenommen werden, oder eine Nische bleiben.
Für mich bleibt LPG als Übergang weg vom Verbrenner eine recht umweltfreundliche Alternative, wenn auch nicht für die Masse.
Schade, dass ich nicht schon früher mit LPG angefangen habe. Ich hab fast ne ganze Autogeneration,, wenn nicht sogar 2 Generationen verpasst.
Sieht innen aus als wäre er grad vom Band gelaufen
Sicher? Mit Flecken aufm Beifahrerteppich und leichten Falten in den Sitzwangen? 
Der Zustand ist aber dennoch Top für sein Alter, das kann man so stehen lassen.
bitte das Leder gut und regelmaßig pflegen! DANKE
Der Füllstandssensor ist in Abhängigkeit voneinem beweglichen Schwimmer im Behälter. Hängt dieser fest, meldet auch der Sensor Unsinn. So war es mal bei mir nach tausch des behälters wegen Riss.
Kannst ja in dieser Reihenfolge prüfen:
1. Steckerkontakt brücken. Funktioniert es, ist das Kabel bis zum Sensor ok, sonst nach Kabelschäden suchen.
2. Behälter ausbauen, schauen, ob er beim Schütteln auch klappert, dann ist der Schieber frei.
Kein Bewegung im Behälter = Reinigen und wenn das nicht hilft neuen gebrauchten Behälter kaufen.
3. Ist das alles ok, Sensor tauschen, ggf mit dem eines anderen 3er kurz quertauschen.
Es gibt nur 3 Fehlerquellen: Kabelschaden , Sensor, Schwimmer im Behälter
Schöner Wagen.
Die Silver Cube würde ich sofort gegen einen nagelneuen Satz Silber matt tauschen, sogar Aufpreis zahlen. De
Satz silber matt liegt hier zum Verbau, aber Silver Cube ist mal so etwas von schick!
Ich kenne das auch mit den Vorfiltern als Schaumstoff, offenporig natürlich, was groben Dreck abhalten soll, den filter zu verstopfen.
Mit Mann-Filter, Hengst oder Bosch machst Du nichts falsch. Die sind gut, passgenau und sorgen für saubere gefilterte Luft, regelmäßiger Ausstausch bleibt natürlich! Bosch kauft zu 100% sicherlich auch irgendwo zu. Meines Wissens wird kein Filter selbst produziert.
Es gibt aber noch Luftfilter ohne Papier, die dauerhaft drin bleiben und nur gereinigt werden sollten. Diese sollen! etwas mehr Luft durchlassen als Papierfilter, brauchen aber auch Arbeit, kosten mehr und sollen, wenn Öl als Schmutzbinder verwendet (K&N)wird, den LMM auf Dauer schädigen.
Ich hab mir damals den Pipercross Luftfilter geholt inkl. Reiniger. Viel gemerkt habe ich nicht beim 330Ci, aber das ist subjektiv. Etwas mehr Luft geht durch, regelmäßige Reinigung vorrausgesetzt. Mir ist das mit der Zeit aber aufn Sack gegangen, den immer wieder reinigen zu müssen, also kommen jetzt wieder alle 20.000km die Papierfilter rein.
Bei Interesse verkaufe ich den Pipercross mit Reiniger.
Ist unbenutzt, da ich den wegen einer Bruchstelle unter Garantie getauscht bekommen habe.
Vorteil: Er braucht kein Öl um Schmutz zu biden, was den LMM schützt.
LINK hier
PS Innenraumfiler:
Innenraumfilter gibt es mittlerweile in 3 Arten:
Standdardpapier, z.B.: Mann+Hummel CU 6724
Aktivkohle, z.B.: Mann+Hummel CUK 6724
Extrem, der auch feinste FeinstaubPartikel filtern und Antibakteriell arbeiten soll z.B.: Mann+Hummel FP 6724
Gibt es noch nicht von vielen Anbietern.
PS Link:
Bevor du nochmal von mister Auto postest. Der Laden versendet aus Frankreich, Reklamationen und Rücksendungen sind extrem teuer und der Service ist ... nicht empfehlenswert. (meine Meinung)
Nimm ne Suchseite wie Daparto.de . Da findest Du viele vertrauenswürdige und große Shiops in Deutschland und hast Preisvergleiche gleich dabei und ne wesentlich größere Auswahl. Nur so als Tip.
Das Feld kannte ich auch noch nicht ... thx a lot für den Hinweis.
