Beiträge von Strikeeagle

    jap, wenn der auf Endgeschwindigkeit kommt, sollte der 328i fit sein.


    Beim 330i könnte ich mit der Aussage nicht leben, die Serienstreuung scheint zu sehr nach unten auszuschlagen.
    Dennoch würde ich bei dem Nutzungsgrad grundsätzlich einige Sachen vorab erledigen, denn gerade die Hinterachse, ob bereits durch BMW ausgeschäumt oder nicht, ist eine permanente Schwachstelle, die stark belastet wird.
    Außerdem würde eine Verstärkung und Neulagerung nicht nur die aufwändigere Reparatur nach einem Schaden günstiger ausfallen, du gewinnst durch das neue Lagern auch entscheidend Präzision, was bekanntlich auf der Rennstrecke gerne mal was ausmacht.


    Ich meine nicht nur die Zeiten, ich meine den Unterschied zwischen Abgefangen und Eingeschlagen. Ein tanzendes Heck zu falschen Zeit ... es gibt genügend YT-Videos zu dem Thema. Aouuuuuuuuuu

    Wirkt auf meinem Monitor nur dunkler, hm, irfanview mal installiert ... Mein Monitor ist nen IPS Panel, kalibriert mit ner Farbspinne, nicht perfekt, aber ziemlich gut für nen Monitor, der dafür nicht beruflich oder hobbymäßig für Fotobearbeitung genutzt wird.
    Mit irfan view kann man scheinbar nur mal eben auf Auto drücken, Helligkeit + Kontrast habe ich nicht gefunden.


    Hm, ich mache die Fotos nochmal neu, nutze etwas Irfan view, passe den Rest dann mit meinen Programmen an.


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    Etwas besser, mehr Kontraste, dennoch die Spitzen etwas gekappt, die Überbelichtung im Himmel bleibt aber, da hat ne HandyCam keine Chance.

    Ich war echt froh, als ich von denen weggekommen bin :totlachen:
    Ich geb dir schon recht, die passen irgendwie zum E46, man sieht sie ja auch sehr oft - aber n optisches highlight waren sie für mich nie


    Beim Geschmack scheiden sich bekanntlich die Geister. Es gab auch noch die Styling 34. :D


    Hatte ich auf meinem alten auch drauf haha, weiß nicht, fand die hatten immer was, kann man nicht genau beschreiben.


    Genau das. Es ist auch nicht unbedingt das Design, siehe 1. Seite vom Thread, dort ist das Winteroutfit zu sehen, sondern das sehr sehr feine Felgensilber, fast ein Chrom matt gebürstet ider gestrahlt. Flakes sind eigentlich nicht erkennbar, eher Aluminium pur. Das mag ich so an den felgen. kein Standard silber, aber eine sehr feine Oberfläche.

    Find auch das die zum E46 passen. Darum hab ich sie mir vor zwei Jahren auch geholt.


    Styling 46 passt sehr gut zum e46 :) habe meinem 18er nun auch welche für den Winter spendiert


    Ob die Felgen schon am E36 zu sehen waren, ich weiß es nicht, aber das Design läßt darauf schließen, evtl waren es am E36 nur die Styling 34 - diese sind ja recht ähnlich. Dennoch fahren auch hier in Wuppertal noch sehr viele im Winter damit rum, was mir die letzten Monate auch direkt aufgefallen ist.


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    2-3x kam auch die Frage, wie ich die so "gut" im Schuss gehalten habe. Schulterzucken meinerseits - Nun ja, ich habe sie im Herbst für 200€ gebraucht gekauft mit den gebrauchten Winterreifen (6mm) drauf. Die Felgen sind sauber ein Augenschmaus aufgrund ihrer Oberfläche. Hinzu kommt das geringe Gewicht der 16"er , was mit Winterreifen gepaart günstig, leicht und komfortabel ist. Mit reifen sind es unter 12kg laut haushaltswaage. Die 18er MAM4 8081 bringen fast das doppelte auf die Waage mit Reifen. :staunen:


    :meinung:

    Die Sattler kommen eigentlich immer an das BMW Leder ran, Meterware, nicht die fertigen Bezüge. Nachfragen, bestätigen lassen, ggf anpassen, oder bessere Qualität wählen.


    ich würde nach M3 Sitzen ausschau halten, in Schwarz, gerne runtergeranzt,Dafür volle funktion und volle Ausstattung mit elektrischer Verstellbarkeit, Lordose usw.
    Das Leder wechseln und ggf aufpolstern/ Schaumstoff erneuern und Sitzheizung tauschen, Belegungsmatte erneuern kann jeder Sattler!