Beiträge von Strikeeagle


    Vermackt, nicht kaputt und weil mancher, darunter mich eingeschlossen schon schlechte Erfahrungen mit so manchen Bmw Niederlassungen gemacht hat.


    Sehe ich genauso, allerding hat die Filiale einen excellenten Ruf. Man muss es aber nicht provozieren, denke ich.
    Ich werde kurz darauf hinweisen, dass die Blende frisch lackiert ist und bitte darauf zu achten ist.
    Bei der Limo waren sie zumindest vorsichtig und schnell.


    Mehr Infos zur Filiale siehe hier: http://www.bmw-emde-service.de/unternehmen/historie



    Sieht schick aus. Frag halt ob sie dir das Lenkrad gleich tauschen würden. Ist ja nur eine Schraube.


    Ja, aber ...
    Ich denke die werden gerne zulangen, denn "mal eben" ist anders.
    Neben den Lenkrad müsste auch das Innenleben (Haltespangen vom Airbag, Kabel) getauscht werden, die Sportspange ist vom MFL Teil zu trennen und die M-Blende zu verschrauben,
    Das sind locker 16 Schrauben oder so, die gemacht werden müssen, locker 20 Min Arbeit.


    Da die bei der Limo beim Airbagtausch schon 20 € für "Licht Xenon neu einstellen" genommen haben, verzichte ich da gerne auf die Bezahlung.



    So... fertig.


    Mein Airbag sieht auch fertig aus, der sollte wirklich mal getauscht werden. Gammelt schon und so...
    Natürlich wurde der von einem KFZ-Meister mit Airbag-Schein ausgebaut ... wozu ist denn mein Schwiegerpapa in Rente?


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    Hier kann man den Übeltäter sogar lesen. TAKATA


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    Ach so ... der eigentliche Grund des Tauschs sind natürlich Swirls und Kratzer im Klarlack vom Emblem, geht ja gar nicht. :frust:


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    So war es mal beim Kauf des Wagens. Kein MFL, Sportlenkrad, Spange in Titan II


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    So, frisch bezogenes M-Sportlenkrad, frisch lackierte Blende in Silbergrau und natürlich MFL. So passt jetzt wieder alles zusammen.


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    Natürlich haben auch die anderen Interieurleisten ind silbergrau Einzug gehalten. Falls wer es nicht kennt: BMW Business MD - Minidisc, heute eine Art MP3 Kasettte für Retro Fans ... :meinung:
    Musikqualität wie DAB+ Radio 64-128kbit, eh aber egal, kein Bandsalat und dennoch schön zwischendurch das Medium wechseln, wie früher. :auto:


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    Nette Fotos, Glanz ist wirklich gut noch drauf, aber wie sieht es in der Sonne aus?


    PS: ich gehe mal davon aus, dass die verwendeten Produkte (egal, ob vor 80t km oder jetzt) die feinen Haarlinien und Swirls nicht abdecken/ auffüllen, sondern dauerhaft entfernt haben.
    Bitte mal ein Foto mit Sonnenreflexion bzw Lichtquelle, denn bekommst Du auch Belobigung von mir :P


    Bsp was ich meine:
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    die Frage habe ich mir noch nie wirklich gestellt, denn ich fahre Privat einfach ungerne Automatik.


    Keine zwingt dich dazu, denn auch die Automatik kann in den Manuelle modus geschaltet werden .... so hat es wohl Alpina damals gesehen.


    Was Alpina Verkauf angeht, ich denke, den wird so schnell keiner verkaufen, weil erst jetzt die Preise wieder langsam anziehen werden. Viele stehe bestimmt noch in Garagen usw und warten darauf, den richtigen käufer zu finden. So viele Cabrios sind da ja auch nicht gebaut worden ... eher ne Wertanlage damals wie heute.

    Ich für meinen Teil wäre froh, wenn es "nur" 1100? gewesen wären. Hier sollte man evtl. eher Mitleid mit der betroffenen Person haben, als ihn auch noch dafür fertig zu machen.
    Peace out


    Sei mir nicht böse, aber in meinem Leben habe ich an mir selbst und auch bei Anderen die Erfahrung gemacht, dass sanftes gut zureden nicht hilft, wenn Du jdm die Augen öffnen willst.
    Wer so viel Geld bezahlt und nicht auf die Idee kommt, mal ne Alternative zu suchen, egal wie, der muss geweckt werden. Da hilft nicht leises zureden, auch nicht normal reden, da muss Klartext raus und zwar laut!


    Klar, ein Forum dient auch der Diskussion und man kann seine Meinung auch mal an anderen reiben, seine eigenen Argumente überprüfen usw. Aber in diesem Fall, sollte mal laut Klartext reden, weil nur das hilft.
    Wer seinen 18 KJahre alten BMW noch beim Freundlichen warten läßt, der hat entweder viel zu viel Geld, oder es ist ihm egal. Auf jedem Fall darf man dann nicht über die Preise jammern, obwohl BMW ja auch günstigeres Material für "junge Alte" anbietet, meines Wissens ab 10 Jahre aufwärts.
    Dann kann man aber auch nicht schimpfen, dass alles so teuer ist, Entweder, oder ...



    ... ich wäre froh gewesen, wenn mir im Leben Freunde und Eltern auch mal früher die Augen geöffnet hätten. Hätte mir auch einiges an Geld gespart.
    Einige haben mich auch mal vor die Wand rennen lassen (man kann ja daraus auch lernen) und wenn ichb es dann immer noch nicht verstanden habe, dann haben sie auch Klartext geredet... . Es muss nicht jeder alles vertsehen, aber ne andere meinung klar argumentiert hilft schon.
    Insoweit Mitleid? Nein, Klartext!

    Alpinas sind ärgerlicherweise nur als Automatik aufm Markt,


    Genau in diesem Punkt würde ich mich fragen, warum denn das, wenn die automatik doch so arg schlecht gesehen wird.
    Hier wäre ein Anruf bei KGB angebracht, denn der hat ein B3 Cabrio und hat das getriebe überarbeitet.
    Eine Bessere infoquelle kannst Du nicht bekommen und wer weiß, was die Automatik im B3 so alles kann, wenn sie top ist. Runtergerockte Wandler fressen Einiges an Leistung. Neu gemacht geht das Ding dafür umso besser.