Vermackt, nicht kaputt und weil mancher, darunter mich eingeschlossen schon schlechte Erfahrungen mit so manchen Bmw Niederlassungen gemacht hat.
Sehe ich genauso, allerding hat die Filiale einen excellenten Ruf. Man muss es aber nicht provozieren, denke ich.
Ich werde kurz darauf hinweisen, dass die Blende frisch lackiert ist und bitte darauf zu achten ist.
Bei der Limo waren sie zumindest vorsichtig und schnell.
Mehr Infos zur Filiale siehe hier: http://www.bmw-emde-service.de/unternehmen/historie
Sieht schick aus. Frag halt ob sie dir das Lenkrad gleich tauschen würden. Ist ja nur eine Schraube.
Ja, aber ...
Ich denke die werden gerne zulangen, denn "mal eben" ist anders.
Neben den Lenkrad müsste auch das Innenleben (Haltespangen vom Airbag, Kabel) getauscht werden, die Sportspange ist vom MFL Teil zu trennen und die M-Blende zu verschrauben,
Das sind locker 16 Schrauben oder so, die gemacht werden müssen, locker 20 Min Arbeit.
Da die bei der Limo beim Airbagtausch schon 20 € für "Licht Xenon neu einstellen" genommen haben, verzichte ich da gerne auf die Bezahlung.
So... fertig.
Mein Airbag sieht auch fertig aus, der sollte wirklich mal getauscht werden. Gammelt schon und so...
Natürlich wurde der von einem KFZ-Meister mit Airbag-Schein ausgebaut ... wozu ist denn mein Schwiegerpapa in Rente?
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Hier kann man den Übeltäter sogar lesen. TAKATA
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Ach so ... der eigentliche Grund des Tauschs sind natürlich Swirls und Kratzer im Klarlack vom Emblem, geht ja gar nicht. 
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So war es mal beim Kauf des Wagens. Kein MFL, Sportlenkrad, Spange in Titan II
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So, frisch bezogenes M-Sportlenkrad, frisch lackierte Blende in Silbergrau und natürlich MFL. So passt jetzt wieder alles zusammen.
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Natürlich haben auch die anderen Interieurleisten ind silbergrau Einzug gehalten. Falls wer es nicht kennt: BMW Business MD - Minidisc, heute eine Art MP3 Kasettte für Retro Fans ...
Musikqualität wie DAB+ Radio 64-128kbit, eh aber egal, kein Bandsalat und dennoch schön zwischendurch das Medium wechseln, wie früher. 
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