Beiträge von Strikeeagle

    Freie Werkstatt mit BMW Ewrfahrung


    2x Keilriemen von Conti 20,60 + 29,70 €
    1x Riemenspanner mechanisch von INA (conti gruppe) 55,00 €
    1x Umlenkrolle von INA (conti gruppe) 24,00 €
    Diagnose inkl Tausch 15 AW a 6,90 = 103,50 €
    MwSt 44,23€
    Gesamt 277,03 €


    Ich fand es ok, auch wenn lt Google das Material günstiger zu haben ist. Bissle muss die Werkstatt daran auch verdienen dürfen.


    PS: BMW wollte allein für Material 450 € haben, allerdings mit Umbau Riemenspanner machanisch auf hydraulisch!

    Hoflichkeit ist ein Mindestmaß, was man an den Tag legen sollte, wenn man etwas erfahren will.


    Ich fahr selbst nen Cabrio.
    Von mir hörst Du nix.
    Fahr zum BMW Händler und lass Dir dort zeigen, wie die dir helfen können.
    Evtl reagieren die hilfreicher, wenn Du dich dementsprechend benimmst.


    Ich bin nicht bereit bei dieser Art und weise Infos weiterzugeben.


    PS: Du musst meine Antwort nicht lesen, "zwingt dich keiner" aber evtl hilft dir das weiter, wenn Du später mal irgendwo fragst.

    Ich kann nun auch über Verbrauchsverbesserungen berichten.


    330Ci jetzt auf dr Langstrecke mit Autobahn auf 8,5 - 8,8L/100km. Da fahren noch mehr Laune macht, ist es auf der Landstrasse gerne über 12L /100km.
    Wobei der Mehrverbrauch echt meinem Fahrspasswillen geschuldet ist.


    Durchschnitt ist knapp über 10L /100km, bei meinem Sonntagsfahrer/Saisonwagen-Fahrprofil.

    bin nun etwas verunsichert.
    laut bmw war der wagen in 07/2014 mit 73tkm das letzte mal bei bmw zum service.
    das heißt, in einem jahr 95tkm bzw 8tkm pro monat runtergerissen....
    wenn es dumm läuft, wird dort eventuell ziemlich viel fertig sein (fahrwerk, bremsen, aufhängung etc), es sei denn, es wurde immer brav gemacht.
    ich glaube ich fahre mal hin und gucke mir den an und lass mir papiere/rechnungen zeigen....


    73tsd km in 2014?


    Aua. WEnn Du probefahrt machen kannst und BMW in der Nähe ist, schlüssel auslesen lassen und auch rechnungen bzw Checkheft auf Plausibilität prüfen.


    Viel STrecke ist nicht verkehrt bei einem Auto, Autobahn schont die Bremsen und ist fürs getriebe besser als Stadtverkehr. Aber merkwürdig ist das schon, muss aber nix heißen.


    Mir sind viele Autobahn-km lieber als jedes jahr nur 6 tsd Km Stadtverkehr und dem Motor sicherlich auch!

    ja, bremsen sehe bescheiden aus.
    mir macht eher das stoffverdeck sorgen.
    die frage ist, wie anfällig die verdecke sind?


    [...]
    werde mir den eventuell mal ansehen und fragen ob ich ein blick die fahrzeugpapiere werfen darf, da steht ja dann der letzte halter und dessen alter.
    es sei denn, der lief auf mama oder papas namen....



    Stoffverdeck sollte gleichmäßig laufen, keine Geräusche machen, Knickstellen prüfen, Abläufe im Verdeckkasten prüfen, Laufspuren von Wasser erkennbar oder Dreck?
    Sollte nicht langsamer als 28 sec sein, meins läuft zuverlässig in 26sec nach 12 Jahren, mit regelmäßiger Schmierung und Kontrolle.
    Je langsamer es läuft, umsomehr kann ein problem sein - Widerstand, Hydraulikpunmpe o.ä.


    Papiere immer Prüfen.


    Tolle Scheinwerfer hat er mit gelben Blinkern und Titan-Inlay. tolles Design in der Farbe, oldschool und so, wäre mein Traum,

    Ok, bleibt die Frage...Spanner zwingend erneuern?


    Nr 2 ab knapp 45 Euro NEU zu haben von INA= Conti


    http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&LH_ItemCondition=3&_nkw=11287786880&_rdc=1


    verkäufer hat auch ne eigene I-Net Seite unter www.qp24.de, Ohne Ebay gebühren


    Departo hilft auch: Vergleichsnummer stimmt überein.


    http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/INA/534017010


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    Ne freisprecheinrichtung im Business CD wüßte ich nur mit Telefonausstattung.


    Was denkst du über eine autarke FSE, die in oben in die Frontscheibenkante gehangen wird und per BT koppelt?
    Was denkst Du über Erisin NachrüstDoppelDin Navis, die auch eine FSE über BT bieten?


    Wären das Lösungen für dich?