Beiträge von Strikeeagle

  • Problem mit BMW Business CD

    Business CD ist ein Standardradio, dass Du bei Ebay und co. für unter 60 Euro findest.
    Optischen Zustand kann man sich auf den Bildern ansehen.
    Ok 60 Euro ist für manche viel Geld, aber mit 60 Euro läßt es sich sicher beheben.
    Die Radios werden mehr und mehr angeboten, da einige auf Ereiin und 16:9 DIN2 umrüsten, oder gleich was anderes einbauen.
    Günstiger kommt man kaum an die Teile.


    BatterieReset und ReinigungsCD sind ja schon genannt und probiert worden.
    Wenn die Linse im CD Player trüb ist, wird die Reparatur für 100 Euro kaum lohnen.

  • Meine kleine schwarze Porno-Queen/ News, trauriges Update :-(



    Oh mann, hab die Bilder schon auf facebook gesehen, sry, das sieht böse aus.
    Ich würde mich mal schlau machen, ob die gegnerische versicherung überghaupt zahlt, Ring und so. ich hab da keine Ahnung.


    Innenausstattung ist auf jeden fall porno und findet Abnehmer.


    Hoffe, dass alles gut wird für dich.


    Strikeeagle

  • Wirtschaftlicher Totalschaden?

    naja, beim unabhängigen gutachter nachfragen hilft viel. Der Arbeitet für dich, kann dir auch viele Fragen beantworten.


    Sachen einreichen kannst Du bei der Versicherung, indem du da anrufst. Kennzeichen hast Du? Name der versicherung und Hotline auch?
    Anrufen, freundlich bleiben, aber bistimmt. nachfragen, wie du was einreichen sollst, bzw was die als Nachweis benötigen
    Keine Zusagen oder Versprechungen machen, sag, du must dich noch absprechen, oder überlegst noch.


    Du hast ein recht auf einen unabhängigen gutachter, Hast recht auf Fahrbarebn Untersatz für die Zeit der Reparatur, falls repariert wird, hast ein Recht auf Kostenpauschale von 25 € für porto, Anrufe usw.
    Der Gutachter wird von der Versicherung bezahlt, alles kein Problem. Er wird dich informieren, wenn du das wünschst, also einfordern.
    Frag, wenn Du unsicher bist, bei jedem Schritt nach, der Gutachter wird dir berichten, eine Kopie der Unterlagen, die zur Versicherung gehen, erhälst Du auch.


    Dann kannst Du deine Entscheidungfällen, ob ausbezahlen lassen, und Wagen weg, oder ob Reparatur.
    Keiner darf dich zu einer Entscheidung vorab drängen, nur die Ruhe.


    Einen Anwalt würde ich erst nehmen, wenn Du auf Widerstand stößt. Den bezahlst nämlich Du, im Fall der Fälle.

  • E46 Airbag Rückruf. Aktuell mal wieder.

    Zitat von Strikeeagle

    Bin auch am 1.4. mal dran, wird auch zeit, zumal ich im November bekommen hätte, wenn die den Wagen zu sich geschleppt hätten ... dank Saisonkennzeichen.


    So alles heute erledigt inkl. obligatorischem Aussaugen, Waschen habe ich verweigert :P wie immer


    Beifahrerairbag ist getauscht, aber Batterie wurde dafür nicht abgeklemmt, bzw der fehlerspeicher auch nicht gelöscht, bin mal gespannt, was da jetzt drinsteht.
    Ich durfte aber auf nachfrage dabei sein und habe es mir interessiert angesehen.


    Als der Neue soweit montiert war, habe ich mich dankend verabschiedet und lieber im Verkaufsraum in der nähe eines 220Ci den Kaffee geschlürft.


    Die neuen 2er Cabrios gefallen. Vorallem die Front ist ansprechender geworden als beim letzten 1er. Die Z4 hat aber noch etwas mehr vom "haben will".


    Ich denke BMW nutzt die Aktion, um auch Kunden mit älteren Wagen ü10 Jahre wieder zurückzugewinnen. Insoweit ist das eine vom Airbaghersteller bezahlte Aktion , mit der auch BMW gutes Marketing machen kann. Naja, zumindest die Händler nutzen es so. Service und Freundlichkeit waren auffallend hoch.

  • E46 M3

    mir kommt das Serviceheft komisch vor.


    In all den Jahren, in all der zeit so oft die gleiche unterschrift mit gleichem Kugelschreiber.


    Dazu stimmt da etwas nicht mit dem Rythmus der Inspektion 1 und Inspektion 2. Ölwechsel war oft, aber Inspektion 1 alle 30.000km und Ispektion 2 alle 60.000km finde ich da nicht.
    Ist das Serviceheft mal komplett vom Autohaus neu geschrieben worden?


    Fahrgestellnummer geben lassen, letzten 7 Stellen reichen ... bei anderem BMW Autohaus in die Historie gucken lassen. regelmäßige plausible wartungen? Passen die Tachostände zu den daten bei BMW?


    Wäre nicht der erste BMW mit falschem Serviceheft, was fleißig nachgestempelt wurde.