Beiträge von Strikeeagle

Also wenn der Vorbesitzer das orginale Radio nicht genutzt hat, sondern ne Anlage drin hatte, würde ich auf jeden Fall mal das originale Radio ausbauen und mir die Verkabelung anschauen.

meine ersten Wege auf der Problemsuche wären:

1. Verkabelung prüfen, ob das alles noch orginal ist, oder Kabelbrüche, schlechte/beschädigte Verbinder oder sonst was nicht 100% sauber aussieht vorhanden ist
2. Radio checken. Es gibt viele CD Radio professional Nutzer. Wäre auf einem treffen kein problem mal die Radios zu tauschen und auszuschließen, ob nicht dein radio einen Wackelkontakt oder Platinenschaden hat.

Das kostet kaum Arbeit zu checken, schließt evtl aber schonmal die einfachen Fehlerursachen aus, vevor man die komplette Innenraumverblendung öffnet und an Lautsprecherkabeln prüft und macht.

Zitat von Border

Die zwei Varianten der wippen?
Die vom Ron sind halt aus normalen smg Modellen (325,330) und die mit + - drauf , wie ich und neco , sind ausm m3 mit smg.
Ein m3 sollte sich halt schon bisschen abheben.

Nicht Wippen, Interieurblende!

Ehrlich gesagt wußte ich das auch nicht.
LMAA, was hat BMW da verzapft. Ron, du wolltest doch anfangs eh die 0815 Sportblende folieren, jetzt mit Myhrte schießt Du dir natürlich ins BEin, weil gerade die optisch beste Möglichkeit nicht passt. Gibt es keine Folie in Myhrte?

D.h. das Lenkrad hätte bei meinem 330Ci eh nie so funktioniert?

Was mir auffällt ist, dass das Sportlenkrad nochmal wesentlich dicker wirkt als das orginal M-Lenkrad. Optische Täuschung, und wenn nicht gewollt so?. ich finde es fast zu dick, aber das ist immer persönliches Empfinden.

Das mit dem Holzdesign im fast komplett schwarzen Innenraum muss ich auch sehr positiv hervorheben. Ist auch meine Idee, vom schönen innenraum. irgendetwas muss nen Akzent setzen, der sich klar abhebt und wertig wirkt. Interieurleisten bieten sich da gut an.

Was es mit den versch. Arten des Sportlenkrads auf sich hat, müssen wir mal klären ... Ich bin fest überzeugt das Wolfi hier was ganz Besonderes als Lenkrad hat, naja passt ja.

Darf ich die Bilder posten, bevor jetzt alle Leser mit Fragezeichen rumlaufen?

Ozonbehandlung wird vorwiegend bei Raucherautos durchgeführt, das beseitigt unangenehme Gerüche. Für Schimmel und auch Raucherrückstände wird vorher eine Intensivreinigung durchgeführt. Reinigung als Basis, Ozon als Geruchskiller.

Wenn ich Essig lese, ist danach auch ne Ozonbehandlung notwendig. Ich glaube an IPA, ISOpropylalkohol. Gibt es in der Apotheke und auch im Netz. Das zeug gibt es verdünnt oder 99,9%ig zum selber anmischen.

Das Zeug ist nicht agressiv, das Zeug kann auf Kunststoffen verwendet werden, auch auf Polster, aber bitte auf 50% verdünnnen. Gut lüften gehört dazu, denn der Alkohol verfliegt sehr schnell. Gruch bleibt nach dem Lüften nicht viel über , geht schnell weg, besser als bei Essig.

Das eingebrachte Wasser (normal bei der Verbrennung) muss raus aus dem Öl. Das geht nur mit Wärme und Verdampfung des Wassers. Langstrecke fahren, gerade bei diesem kalten Wetter. Chemie hilft da nix, das ist die Natur der Sache, dass das Öl bei Kurzschrecke nicht ausreichend warm wird, um Wasseranteile verdampfen lassen zu können.

Beim nächsten Ölwechsel würde ich ne Spülung machen (Liqui moly MotorClean), aber das ist kein Muss, nur eine Empfehlung von mir.

Zitat von XYZ

Wenn ich zu BMW gehe, muss ich 2 Wochen erstmal warten bis ich einen Termin bekomme..

Wenn deine DSC + ABS Laucht an ist und die dir einen Termin für in 2 Wochen geben, würde ich mich an deiner STelle bei BMW München über die Werkstatt beschweren. Das sind sicherheitsrelevante Teile. Mit solchen Fehlermeldungen sollte eine pflichtbewußte Werkstatt dich nicht mal eben wegschicken, ohne was zu prüfen.

Man kann nach dem Auslesen immer noch sagen, "halb so schlimm" oder "DSC ist aus aber sonst ok, fahren sie vorsichtig".

Lass schnellstens auslesen, jede freie Werkstatt kann das, einfach ranfahren, nachfragen. 15min zeit und du hast zumindest eine verlässliche Aussage, was die Autosensorik bemängelt und die gelben lampen auslößt.

unter diesem Link findest Du das regelmäßige Treffen Ruhrgebiet mit Facebookgruppe und aktiven Leuten.

Mit ein wenig Suche wärst Du sicherlich darauf gestoßen.

Zitat von Beutefranke

Aus BMW Teilen zusammengeb. <--- steht im Brief

Ist das der von Mottenmama?

den 328 würde ich mir gerne im Baureihenarchiv mal ansehen.

bei mir:

am 13.06.2003 in Regensburg gebaut
Erstzulassung war Anfang Juli 2003

Gefällt mir, wenn es dir gefällt. Man kann doch manchmal mit kleinen Mitteln viel retten.

Wichtig ist, die Tönung nicht immer übermäßig einzusetzen, sondern immer vorsichtig zu tupfen und auszuwischen, um Übergänge entstehen zu lassen. Kann sonst schnell fleckig werden. Versiegelung nach dem Färben immer drauf, sonst hält die Farbe auch nicht lang. Danach Pflege, damit das Leder geschmeidig bleibt und nicht austrocknet und aufgibt.

Mach mal bitte Fotos, wenn Du fertig bist.