Sieht richtig gut aus.
Schön, dass du dich auch den nicht direkt sichtbaren Lackproblemen widmest.
Wie kommst Du auf diese Produkte und wie kommst du mit der Menzerna zurecht?
Ich fand diese zuletzt sehr zickig.
Das Wachs sieht aus wie einer Alternative zum Fusso Coat von Soft99 und die Clay Lube kenne ich nicht ...
Ich bin wohl eindeutig doch etwas bekloppt.
why?
Das nennt sich Gruppenzwang oder Hobby...
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viel wichtiger ist aber, dass man sich mit den Pads für die kleinen Teller nicht ausnehmen läßt.
Ich hab mir da mit Stanzeisen und Co einen kleinen Lebensvorrat anfertigen lassen ...
Bekannte Felgen, Reifen gehen so 1-2 Winter, dann sollte Schluss sein ...
Hankook Winterreifen 225 / 50 R16, BMW Nabendeckel dabei
von Privat, gekauft wie gesehen.
Besichtigung und Abholung in Wuppertal,
Nähe A46 Wpt.-Katernberg möglich
Ist auch bei Ebay Kleinanzeigen inseriert, Verkauf dort behalte ich mir vor
Bei Fragen, einfach fragen
VB 100,-
Mußte mir jetzt für Feinarbeiten doch mal eine Miniexcenter für 3 und 5cm Pads zulegen.
hättest was gesagt, ich hab die rumliegen die Proxxon ... wird einfach nicht benutzt ...
Frage bleibt, was wollen die Prüfer vorgelegt bekommen? Ne Bestätigung von BMW, dass ringsherum 8Jx18 ok ist (was einfach unmöglich ist)?
Vergleichsgutachten mit ringsherum 8Jx18 von den MAM Felgen müsste ich noch haben. Bei ähnlicher ET und Cabrio in dem Gutachten sollte das doch vergleichbar sein, oder?
vorn passt, hinten schleift, die 2 unterschiedlichen Radhäuser beim E46, die auch für den optischen Hängearsch verantwortlich sind ...
es sei dir verziehen ...
Alter Falter ist das dreckig, dagegen sieht das beim Cabrio bei mir sauber aus bisher ...
HDR ist nicht verpönt, benötigt man ja auch für die FoamLance, wenn man nicht ständig an der Drucksprühflasche nachpumpen will.
Klar ist die Innere Dichtung der Schutz für die Elektronik, aber du sieht ja den Schmutz und Schmutz reibt am Lack und das möchte ich eben bestenfalls vermeiden ...
oder nutze deinen Kompressor, um das Wasser aus den Ritzen rauszupusten
das könnte dann sogar ein Problem geben, das das fdrück Wasser dort hin, wo es ggf nicht hin sollte bzw im Normalfall nicht hin darf.
Dafür gibt es mildere Blower, wie den BigBoi BlowR Mini...extra zum schnellen Trocknen ohne Berührung des Lackes.
mit Haus und Hof, Leute, ich würde den Laden leer kaufen. Aber Platz und Zeit und Haus und Hof fehlen einfach.
Oder das Hobby Autopflege aufgeben, weil ich mir sonst Haus und Hof nicht leißten könnte.
Bei anderen Modellen/Baureihen kommt da auch ordentlich Wasser dran und es gibt nur die innere Dichtung
Ok, schau ich mir nochmal an, aber ich muss es ja nicht gleich produziern ... 
, Bro
Ja, deswegen tausche ich nie das Öl sondern nur den Filter. Viel billiger und viel weniger Sauerei.
hoffentlich habe ich deine Ironie richtig verstanden ... 
