vieleicht hast du die Dichtung noch nicht richtig sauber bekommen.
Das in der Tür was dagegen drückt kann ich mir eigentlich nicht vorstellen aber du könntest doch einfach mal nachschauen.
Ersteinmal würde ich aber die Scheibe und damit die Dichtung nochmal putzen.
Das ist schön wenns nun klappt 
Was für ein Radio hast du denn nun?
Du brauchst einen "Bus-Adapter" der den BMW -IBUS auf eine für dein Radio verständliche Sprache wandelt.
Wenn dein Radio sowas unterstützt bietet der Herstller des Radios auch passende Adapter an.
Gruß
Fabian
Was ist das den für eine Werkstatt?
Und warum löschen die den FS ohne was zu machen? Was stand denn drin?
Ich würde auch auf den Gierratensensor(Drehratensensor) tippen.
Vieleicht hat der n wackelkontakt...oder irgendwas liegt bei Achse im argen...
das stimmt wenn das in der Wicklung der Pumpe wäre kann man schlecht was machen...aber probieren obs am Stecker liegt würde ich trotzdem (ich hatte schonmal genau da den Fehler)
Im Auto bewegt sich ständig alles (durch Virbrationen, Bodenwellen, G-Kräfte,...)
Besonders bei der Elektrik können dadurch solche Fehler entstehen.
Aus dem Grund sind ja auch alle Leitungen im Auto flexibel und nicht wie in der Hausinstallation starr ausgeführt.
Pumpe unter dem Fahrersitz???
Meinst du die unter der Rücksitzbank?
Wenn ja hört sich das nach dem Wackelkontakt an.
Ich würde die ausbauen,...direkt an 12 V hängen und an dem Stecker Wackeln...vieleicht ist es nur ein Kabelbruch dann wärst du mit einem neuen Stecker sehr günstig dabei und brauchst garkeine neue Pumpe.
(PS keine Pumpe sollte über lange Zeit trocken laufen also nur zu versuchszwecken 
)
Schickes Teil!!
Lass es wirklich langsam angehen (das hörst du warscheinlich viel zu oft) aber lass dir es von jemand gesagt sein der den rechten Arm 6mal gebrochen hatte und mit 3 Titanplatten und ca 20 Schrauben wieder zusammen geschraubt wurde (und danach noch 3 OPs hatte).
Eine Knautschzone gibt es nciht und sobald ein Reifen blockiert fliegst du (jedenfalls wahrscheinlich).
Kleineres Ritzel ist schon geil ich hatte an meiner Fazer auch ein kleineres.
Als Rennversion fand ich die am besten.
Sieht sehr sehr schick aus.
ich war verkehrt anhand der Bilder bei BMW fans hab ich an das IKE vom e39 gedacht ...da gab es soeinen unterschied
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140922/cajz435z.gif]
nein...ich mein die Kombiinstrumente...die "Displays" sind bei den beiden Unterschiedlich
ahh jetzt ja....
[Blockierte Grafik: http://ills.bmwfans.info/35j0.png]
[Blockierte Grafik: http://ills.bmwfans.info/17b2.png]
das 2. ist das was du brauchst.
