Es gibt Fächer die mit Euro3 gefahren werden dürfen, da sollte es dann auch keine Probleme mit Motorfernen Kats geben. Kommt halt auch immer drauf an ob man in einem Brennpunkt Gebiet wohnt und ob man wie ein kernassi fährt
Die originale Anlage nach VSD passend kürzen und dann zwei Schellen dran.
Die Laufleistung ist natürlich nicht bekannt, vor Demontage gingen die aber über den normalen Prüfyklus ohne Probleme durch.