Beiträge von Leinad78

  • 2002 Stahlgrau 330xiAT soon to be charged

    So, weiter geht es in großer Runde.


    Da die Klimaanlage seit einiger Zeit wieder nicht mehr funktioniert, habe ich Mal nen neuen Kondensator gekauft und heute ging es an den Wechsel.


    Beim Ausbau der Scheinwerfer überraschte mich dann wieder ein Überbleibsel eines Vorbesitzers. Da darf ich dann bei Zeiten auch wieder dran...


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    Weiter ging es dann mit der Demontage der Stoßstange, leider war auch hier wieder eine Schraube so verrostet, das ich die Stoßstange nur abbekam indem ich den Pralldämpfer abschraubte.


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    Die Frontmaske musste danach weichen


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    Ich glaube der Kondensator hat auch schonmal bessere Zeiten gesehen 🙈


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    Also neuen Kondensator verbaut, zwischendurch ein wenig geflucht aber im großen und ganzen lief es auch mit einem günstigen Kondensator gut.


    Tja und dann ging es endlich ans Eingemachte 🥂


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    Es handelt sich dabei um den schmalen Boost Products LLK. Damit sollte deutlich weniger Druckverlust möglich sein als mit dem 330d LLK im Cabrio.


    Nach einigen Modifikationen passt der Kühler auch hinter die originale Kühlermaske.


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    Und erstaunlicherweise passt die Maske so gut, das mit zwei kleinen 8 Bohrungen die LLK auch unten an der Maske verschraubt werden kann.


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    Im geschlossenen Zustand ist alles Clean und Stealth wie ich es mag 🥂

  • 2002 Stahlgrau 330xiAT soon to be charged

    Mahlzeit zusammen,


    die heutigen Updates gehen erfreulicherweise sehr schnell und damit ist der Innenraum jetzt auch erst einmal so wie ich es mir vorgestellt habe :)


    Zuerst wurde die Edelholzausstattung komplettiert. Leider gibt es die Umrandung der Fensterheber in der großen Variante nicht einzeln, daher habe ich mir noch ein komplettes Set gekauft und lege es Mal in den trockenen Keller.


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    Ja der bzw die Deckel werden irgendwann noch aufgehübscht 😉 Da sowohl in den Compact als auch hier noch RPA einzieht und im Compact momentan nur der Einzelstecker verbaut ist, kommt da die Tage eh noch was per Post.


    Danach ging es an daran die Individualausstattung "Hubertus" zu komplettieren 😂 Was ist ein geländegängiges Fahrzeug wert, wenn man nicht weiß wo man hinfährt 😊


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    Demnächst dann das RPA Steuergerät verbauen, die Verbindungen herstellen und dann sollte auch das klappen. Danach geht es dann Mal an eine ordentliche Verlegung der LPG Anlage.

  • 2002 Stahlgrau 330xiAT soon to be charged

    Hast du nen 0° oder 30° Tank verbaut? Beim 0° Tank musste ich bisher nie was machen (lassen) um den Tank komplett entleeren zu können.


    Bei meinem 30° Tank geht der Ansaugschniepel des Multiventils nicht bis zum Boden des Tanks sondern hängt in der Luft. Da muss man dann den Ansaugschniepel bis zum Boden des Tanks verlängern (lassen). Wie genau man das macht kann ich natürlich nicht genau beschreiben, an Gasanlagen darf ja nicht jeder rumschrauben 😉 Da muss man sich das ausgebaute Ventil Mal genau angucken und dann ergibt sich das bestimmt von selber.

  • 2002 Stahlgrau 330xiAT soon to be charged

    So, die Umbauten liegen langsam in den letzten Zügen.


    Irgendwas fehlte mir an der Optik bisher noch. Da es bei BMW aber auch nicht mehr zu bekommen ist, müsste der Chinamann herhalten und ich muss sagen, ich bin mit der Passform Recht zufrieden 😊


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    Nachdem die Schnodderlappen montiert waren, konnte ich mich noch um das vorletzte Teil im Innenraum kümmern.


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    Die Verkabelung der RPA folgt dann sobald ich meine Steckverbindern gefunden habe 🙈


    An der Hinterachse habe ich eben schnell die zweiten 30mm Puffer eingebaut, jetzt passt die Höhe vorne/hinten etwas besser. Mit 30mm habe ich aber scheinbar auch das Maximum des Kaufbaren erreicht, mehr geht dann leider auch nicht.


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    Jetzt fehlt eigentlich nur noch Regen und ganz viel Matsch an, unter und auf dem Fahrzeug 🤩