Würde wohl kaum nachfragen wenns bei mir blinken würde 
Habe auch kein Alarm...
Vielleicht hängts am Baujahr? Habe 98´er Modell!
Wenn ich die Steuerleitung von der ZV mit dem Blinkerrelais verbinden würde, hätte ich jeweils beim öffnen und schliessen nur einmal blinken. Obwohl ich mir nicht mal sicher bin ob die Steuerleitung nicht dauerstrom bekommt. und somit meine blinker garnicht mehr aufhören würden
Hi!
Hat schon jemand eine Blinkeransteuerung an seine original ZV nachgerüstet? Bin schon seit längerem auf der suche, finde aber nichts! Habe bisher nur alarmanlagen gefunden bei den die funktion inkl. wäre. Da ich aber in einer ziemlich ruhigen gegend wohne und das auto auf einem privatgrundstück steht brauche ich keine alarmanlage und es wäre rausgeschmissenes geld!!!!
Falls dies schon jemand irgendwie gemacht hat oder weiß wo ich ein einfaches modul bestellen kann bitte posten
ZitatAlles anzeigenOriginal von vogelbond
Ich benutze seit Jahren kein Wachs mehr, sondern Luiquid Glass.
Dieses Produkt ist eine Hochglanzversiegelung und bei den Profis in der Autopflege schon lange bekannt.
Kann ich nur wärmstens empfehlen. Natürlich auch für die Felgen.
Zweimal im Jahr auftragen reicht normalerweise.
Der Wagen glänzt danach wie ein Spiegel und das auch nach zig Autowäschen.
Produkt gibt es hier: www.petzoldts.de
Gruß
Vogelbond
Habe mir das zeug jetzt auch geholt aber wegen zeitmangel noch nicht ausprobiert. Bin mal gespannt!!! Aber warum hört es sich bei jedem der von dem zeug redet so an als ob er werbung dafür machen würde?! Kriegt ihr eine Provision ?
ZitatOriginal von Pader_Bmw
Hallo habe die airbox hier bei unserem tuning laden (nem bekannten) gekauft habe 200€ bezahlt und die haben sich so dermaßen gelohnt ich kann es nur jedem empfehlen
ich mache mal wenn ich zeit habe ein kleines video hört sich echt brutal an
Und wie schauts aus? Haste schon ein Video gemacht?
Achsvermessung auf jeden Fall! Sturz, Spur, Spreizung....
ZitatOriginal von Alex BMW
Hi!Selbstverständlich würde die Karre mit geöffnetem oder gar keinem Thermostat länger brauchen um warm zu werden ist doch logisch!Aber wenn du ein Paar Monate so fährst giebt es noch lange kein Motorschaden(April,Mai).Und ob du es klaubst oder nicht mir ist es völlig egal.Mein Wissen und meine Erfahrung kann mir keiner mehr wegnehmen.Wahrscheinlich hast du nur noch Thermostate gewechselt und nix anderes.Und ein gut gewarteter und gepflegter Mercedes Sprinter 313 CDI laüft bis ca.1,5 Mio km im gewerblichen Fernverkehr.Nix für ungut,aber du kannst mich nich mit deiner Aktion verärgen
Naja dann habe ich wohl umsonst 3 1/2 jahre den beruf gelernt und danach den service-techniker gemacht... .
Ich denke mir jetzt einfach meinen Teil und Beende es so!
ZitatOriginal von Pader_Bmw
genau so seh ich das auch ich bin nichtmal 5km gefahren und die karre lief heiß
Sorry da muss ich dich korrigieren er sagt ja das er kein Thermostat drin hatte also offener Kühlkreis über Kühler.... Die 5KM würde er schon schaffen und auch mehr aber dem motor würde das auf dauer garnicht gut tun vor allem wenn er angeblich schon 750000km runterhaben soll (was ja auch fast unglaublich ist)
Ich sag dazu nur: Alles Schmarn 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Gimpel
Hallo Micha,
ich fahre den 330i touring mit dem originalen BMW Sportauspuff vom M-Paket II. Gibt´s denn diesen Auspuff nicht für das Coupe?
Ich bin mit dem Originalteil voll zufrieden. Beim Anlassen und Beschleunigen ist er deutlich vernehmbar. Beim normalen (gleichmäßig) Fahren eigentlich nicht mehr - ganz nach meinem Geschmack!
Du siehst also, es gibt die unterschiedlichsten Richtungen/Geschmäcker, die sich eigentlich nur durch Probehören/-fahren feststellen lassen.
Solltest Du das M-Paket nicht haben, such Dir doch mal einen 330er mit dem Paket und lausch mal.
Optisch unterscheidet sich der Sportauspuff nicht vom Serienteil.
MfG
Olaf
Da stimme ich zu! Dem einen gefällt der Sound total und der andere findet ihn grauenhaft!!! Wär cool wenn jeder mal eine Soundfile von seinem Auto hochladen würde
