Beiträge von simon851

Und seit der "neue" drin ist, ist dein PDC "tot"?
Die günstigen ebay-Sensoren können sowas verursachen.
Die dürfen nur innen oder außen rein (weiß nicht mehr wo).

"Stramm" ist relativ.
Der 328er vom Kollegen sowie ein weiterer 325er im Bekanntenkreis gehen stramm. Die kann ich nicht fahren wie meinen.

Meinen 328er kann ich mit einem Finger locker lenken.
Mein Lenkgetriebe kam in Folge eines Unfalls vor ca. 2 Jahren neu rein.
Also behaupte ich dass meiner net so verkehrt zu lenken sein kann.

Hingegen würde ich aber auch nicht behaupten dass die anderen beiden "was haben".
Ist halt wohl so.

So ähnlich schauen doch immer die Zubehör Funk-ZVs aus.
Das schwarze Kabel da dran ist bestimmt die Antenne.
Evtl auch ein Modul für eine Standheizung mit FFB?

Wenn man mit was vernünftigem auslesen würde, gäbe es zu 99% eine Fehlerbenennung mit der man was anfangen kann.

Meine im August '15 getauschte WaPu des Herstellers OPTIMAL mit Metallrad (ca 80€ damals) ist nun auch hinüber.
Bisher 30tkm hinter sich und nun axiales Spiel das man beim Motorlauf sehen kann.
Hatte die damals beim Kühlertausch mitgekauft damit ich alles bei einem mitnehmen kann.

Edit:
Gestern getauscht.
Die Lager waren beide hinüber und das einzige was die Pumpe noch zusammengehalten hat waren die Dichtungen.
Also OPTIMAL eher weniger optimal. Jetzt ne Febi drin. Hatte mit denen damals im E36 keine Probleme.

Mein Handschuhfach war definitiv auch nicht draußen.
Zierleisten waren definitiv ab und nach 1,5 Stunden war er fertig.

Ich denke die haben von oben aufgemacht, denn der Spalt im Armaturenbrett scheint mir größer als vorher.

bzgl. Hinterachsträgerproblematik:

Zitat von Dani

Habs zwar selbst beim Touring noch nie gesehen, aber theoretisch betrifft es den genauso.

Oh doch. Mein B28 Toring war auch 'praktisch' betroffen.
MK-Bleche seit 2 Jahren drin. Seit dem Ruhe

Heute auch Post bekommen.
(Nur) Beifahrerairbag wird getauscht.
Meiner ist Produktionsdatum 12/99.

Also bei mir sah das vor knapp 2 Jahren recht ähnlich aus.
Beim TÜV im Februar 2015 war noch alles Dufte und keine 8 Wochen später hatte ich nen 2-3cm Riss.
Gemerkt habe ich das beim Anfahren.

Ich hab von meiner Freien damals auch die MK-Bleche reinbraten lassen.
Habe damals alles selber gemacht was ich soweit konnte (innen alles raus etc).
Der hatte da trotzdem einiges zu tun

Zitat von PascalB

simon851

Gibts schon was neues?

Ich habe befürchtet dass die Nachfrage irgendwann kommt
War den Sommer über faul und hab diesbezüglich garnichts gemacht.

Ich versuch mich grad aufzuraffen und mich für die dunklen Herbsttage zu motivieren,
damit ich wenigstens hier die Zeit ein bisschen dafür nutzen kann.