Beiträge von simon851

Zitat von SabineBMW

Ich hatte noch nie Steinschlag.

Einfach nicht so dicht auffahren. Und die ganze Scheibe würde ich da sowieso nie tauschen bei unseren alten Kisten, sondern nur ausbessern.

Das ist unüberlegtes Geschwätz.

Ich hatte schon 2 mal Steinschlag ohne ein Auto vor mir zu haben. Und es waren beide Male Baustellenfahrzeuge die mir entgegenkamen und offensichtlich ein Steinchen aus dem Profil nach vorne geschleudert haben.

Und ob repariert werden kann/darf oder nicht, kannst du dir spätestens beim TÜV nicht mehr aussuchen.

Ich glaube die Würfel sind gefallen.

Es wird ein koreanischer Kombi werden, der den 5er vor meiner Haustür (aber nicht in meinem Herzen) ersetzen wird.

Konfiguriert ist er. Ich brauch jetzt noch ne Probefahrt mit dem gewählten Triebwerk und dem gewünschten Getriebe, um endgültig zu bestellen. Auch wenn mir der Abschied schwer fallen wird, freu ich mich doch ein wenig.

Hinsichtlich des Liefertermins werde ich den E61 aber noch ein Weilchen fahren, bevor wir uns trennen. Ein wenig traurig bin ich schon.

Aber es war auch absehbar; zumal der E61 von vornherein mein letzter BMW sein sollte (was ältere Modelle nicht ausschließt).

Vielleicht wird irgendwann noch ein E46 oder E36 Cabrio dazukommen.

Nähe Riemen hört sich nach Wasserpumpe an.

Ich denke momentan würde es Sinn machen den 5er zu verkaufen. Wahrscheinlich krieg ich auf dem momentanen Markt da noch ein paar k dafür.

Dafür muss ich im Bezug auf den Firmenwagen noch ein paar Rahmenbedingungen klären

Gerade vom Bodensee zurückgekommen. Waren knapp 500km mit 8,3l/100km.

Die 190000km sind nun auch geknackt.

Somit waren das in den letzten 2 1/2 Jahren 63000km bei mir.

Es liegt gerade die Entscheidung auf dem Tisch, ob ich mich von ihm trennen werde (es steht ein Firmenwagen im Raum).

Mal schauen. Da muss ich nächste Woche noch ein wenig genauer schnacken, ob ich das machen werde.

Die Pinbelegung is ja schnell ergoogelt.

Ist ja genormt.

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Zitat von Tourer

Ich weiß noch Zeiten da hat man sich für sowas mit einer Prüflampe begnügt.

Peter, du bist auch schon alt!

Stimmt, sowas gibts auch noch (hab ich aber nicht).

Ich wäre da schmerzfrei irgendwas billiges zu nehmen.

Ich würde aber eher mit dem Multimeter durchmessen als auf so ein Ding zu warten.

Scheiss auf den Pinöpel.

Was soll sein, wenn nix is?

Ne.

Zitat von jLs

Ok, also muss ich den ESD nicht extra eintragen lassen?

Nö.

„Dieses Ersatzteil ist eine kostengünstige Alternative zum Original BMW / MINI Ersatzteil 18121712927. Die Qualität entspricht dem Originalteil.“