Ich stell euch noch n paar schöne Bilder rein.
Anbei der KV. 3,5 k + Spesen.
Danke für eure Tipps!
Kommt noch. Bestimmt.
Beiträge von simon851
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fur sowas kriegt man 2-2,5k.
Hatte wir vor nem halben Jahr beim Kollegen. 99er 328 Limo mit über 200tkm
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Kleiner Tip:
Wenn du Fotos vom iPhone hochladen willst, gibt es bei der Auswahl aus der Fotomediathek unten rechts „Originalgröße“ .
Da kannste drauf tippen und verkleinern.
Max 1MB sind hier erlaubt. -
Erstmal misst man Öl bei betriebswarmem Motor. 5 Minuten nach Abstellen des Motors auf einem ebenen Untergrund.
Wenn sich zwischen den Messungen irgendwas davon verändert, können natürlich unterschiedliche Ergebnisse herauskommen.
Was möchtest du uns mit den Kringeln im Bild sagen?
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Wozu schweißen? Hat keinen Mehrwert.
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Hauptsache die Befestigungspunkte sind noch da.
Nur Lila. Deine rote Markierung nicht. -
Naja... die Ankerbleche ausschneiden ist normaler Workaround. Der Stabilität tut das keinen Abriss. Die Dinger halten ja nix.
Das Ankerblech ist ja nur, dass die Beläge halbwegs in Position schwimmen bleiben. -
bei 11mA brauchst aber nicht mehr viel suchen
48mA wäre m.E. auch noch „im Rahmen“...
Wie die Handschuhfachbeleuchtung nur ein halbes Watt zieht ist mir aber irgendwie nicht ganz erklärlich.
Sicher dass du im richtigen Ampere-Bereich bist? Handschufach ist glaub ich 5W. Das würde passen wenn du bei 480mA zu 110mA bist.
0,38A * 12,5V = 4,75W -
Naja... neuer Kühler kostet jetzt nicht DIE Unsumme.. für 60/70€ gibts da schon was.
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Also bei mir gehört zum Ritual bei neuer Batterie:
-Spannung messen neue Batterie (sollte > 12V sein)
- Batterie tauschen, anmachen. Spannung messen bei laufendem Motor (sollte 13,5~14V sein)
Wenn das i.O. ist ne runde fahren und abstellen. Spannung messen. Merken/notieren.
Paar Stunden später messen und prüfen ob sich da nicht zu viel getan hat. Ggf. Ruhestrommessung.