also bei mir war das ja recht "einfach" musste nur motor raus und neuer motor rein (325->330)
von 4 auf 6 zylinder ist etwas umständlicher
Motor ( am besten gleich mit Steuergerät und allen Anbauteilen)
Getriebe + Kupplung
Kardanwelle + Differenzial + Antriebswellen
Abgasanlage
Bremsen
Stabis
Querlenker (würde ich gleich neu machen)
Fahrwerk (wegen achslast??)
Kabelbaum (kann sein das der anders ist)
ich übernehme keine garantie das das stimmt