im FS vom CVM steht nur unplausible verdeckstellung....
hab den Fehler gelöscht aber die rote LED blinkt immer noch und das Verdeck bewegt sich nicht... was mir erst jetzt aufgefallen ist: die Scheiben gehn beim betätigen des Daches nicht die obligatorischen 5cm runter...
das das Gestänge verbogen ist kann ich nicht glauben. Das Verdeck arbeitet sonst einwandfrei bis eben auf die letzten zwei Zentimeter. der TV hat das Innenverdeck auch nur ganz leicht berührt.
ich habe gerade probiert...Kurbel ich das Verdeck mit dem Imbus einen von den zwei Zentimetern manuell zu und drück dann auf Öffnen geht das Verdeck ohne Problem auf.
jetzt hab ich gelesen das das Verdeck nen Hallgeber hat der dem Steuergerät sagt wann das Verdeck soweit ist das die Hakenmotore sich vorne drehen können. wer weiss wo der Geber sitzt und wie man den kontrollieren und eventuell tauschen oder testweise überbrücken kann?
niemand: nee hab ich noch nicht. werde ich aber gleich machen wenn der regen nachlässt.
Swartzyn: kann eigentlich nicht sein weil wenn ich das Verdeck mitm Imbus nen Stück zudrehe das die haken halb drin sind und dann den Schalter fürs öffnen drücke gehn die haken auf und das Verdeck zurück....
wenn ich den Flüssigkeitsstand kontrolliert hab (btw was kommt denn da rein?) dann check ich mal ob die Motoren da vorn dauerhaft Strom bekommen wenn der Schalter gedrückt ist oder doch nen Kabelbruch vorliegt.
mit dem Programm was keiner hat ausgelesen und ja im Steuergerät selber.
die LEDs sind doof....
kein Fehler im FS abgelegt
achsoooooo
das blinken der LED soll mir mitteilen das was im FS abgelegt wurde??? warum sagt die LED mir das denn nicht? 
Die Forensuche hat nix ausgespuckt. Liegt aber mit Sicherheit an mir weil ich nicht die richtigen Suchbegriffe genutzt hab.
Letztes Jahr hab ich einen TV transportiert. Verdeck auf, TV auf die Sitzbank und Verdeck zu. da ist der TV an das Verdeckgestänge gekommen und das Verdeck blieb stehen. Also TV wieder raus und seit dem geht das Verdeck nicht mehr zu. es geht zu bis auf die letzten zwei Zentimeter die ich dann mitm Imbus zugedreht hab.
So ist das Cabrio in den Winterschlaf gegangen.
jetzt hab ich das Cabrio reaktiviert und das Problem ist immer noch da.
Ich öffne das Verdeck mit dem Imbus die besagten 2cm und den Rest macht das der Mechanismus. Schliessen geht auch bis auf die letzten 2cm. Dreh ich den Rest dann mitm Imbus zu blinkt die LED im Schalter rot.
wo soll ich nach dem Problem suchen?
achso ist nen FL aus 2004
alles klar. also so wie die stecker vom grundmodul... die finde ich blind. danke dir
Location kann nur für den E46 sprechen. Hinten im Kofferraum links, über dem Navi/CD-Wechsler. Beim E46 muß dafür die innere Kofferraumverkleidung entfernt werden und das Ding sitzt mit 3 Schrauben oben auf dem Käfig in dem Navi und Wechsler sind. Die Kofferraumverkleidung ist mit Steckdübeln gesichert. Die Stecker am Navi haben auch Arretierungen die gedrückt weden müssen, bevor sie raus gehen.
PERFEKT!
das beantwortet meine frage 
ich gebs auf...
ich such selber nach dem scheissding und probier obs passt... und wenns nur "physikalisch" ist
