nee haste nich in den falschen hals bekommen. das geht wirklich. in wie weit der prüfer sich damit zufrieden gibt.....
Beiträge von Tante Hilde
-
-
ich hatte das elbe problem an mehreren e30. bei allen hat nur ne demontage des drehfallenschlosses und ne anschliessende reinigung langfristig geholfen. da ist meist altes öl/fett drin welches dann ranzig wird und bei kälte das schloss blockiert.
das schloss friert in dem augenblick ein wenn das drehfallenschloss der umgebungsluft ausgesetzt wird.....
-
mitm e30 zum tüv bei atu. plakette erweigert und nen KVA über 1780€ um die mängel zu beheben.
den nächsten samstag freigenommen und zur werkstatt meines vertrauens gefahren und dort plakette bekommen mit einem mangel: eine kennzeichenbeluchtung ausser funktion.
sollte seinerzeit mal nen golf III von nem kollegen von der durchsicht bei VAG abholen. auf der rechnung stand unter anderem auch der pollenfilter. doof nur das die hütte nen italien-reimport war und der gar keinen pollenfilter hat.
sachen wie beim bremsflüssigkeitswechsel am e30 die kupplung zu vergessen oder aus dussligkeit zweimal zum ölfass latschen zu müssen weil man dem wisch mit den füllmengen mehr glaubt als dem eigentümer des autos lass ich mal aussen vor.
ach eins noch: scheibenwischer montieren lassen bei atu am twingo. hat bis zur ersten kurve gehalten. scheibenwischer angemacht und schwupps flog das wischenblatt seitlich weg.
-
compact.
weil er einfach selten ist.
-
Ich halt jetzt die Klappe und wir machen wieder B2T ;=)
-
Weiß ja nicht wo du herkommst, aber hier im Bayern werden einem die Compis hinterhergeworfen im vergleich zum Coupé oder auch Limo. Fühl dich doch nicht gleich persönlich angegriffen wenn ich den Compact nicht grade schön finde
ich hab bundesweit gesucht und wäre für nen guten wagen an den arsch der welt (wo bayern ja wohl dazugehört
) gefahren. nix anstädiges angeboten bekommen. klar bekomm ich nen hubraumkrüppel mit sozailsamtsaustattung für kleines geld aber das war ja nich das suchobjekt. das prob der compis ist der das die selten sind mit 6ender und guter ausstattung. -
Dann Appelliere ich hier mal an den Wertverlust
Der ist beim Compact behaupte ich mal höher als bei der Limo
achso deshalb sind die gut ausgestatteten compis deutlich teurer...... -
In nem e46 compact hätte ich nie das Gefühl nen BMW zu fahren
einbildung
-
also ich hab mir mit absicht nen compact gekauft.
nen ehrlicher wagen mit der gesuchten ausstattung und laufleistung ist "ohne kofferraum" bedeutend billiger. andererseits ist das ding bei jungen heizern nich so beliebt was die wahrscheinlichkeit des kalten hochdrehens doch minimiert.
-
ich such grad im eingangsposting die stelle wo von 3m gesprochen wird.
hier ging nur um das A1-speedpolish.
zum rest schreib ich nix weil dein nächstes argument ist "swissöl"......gute nacht.
