Ja, ich hatte bereits schon einmal dein Werkzeug.....und die Gewindestange + Mutter durch eine aus Edelstahl ersetzt 
Ich würde es auch wieder bei dir leihen.....allerdings würde ich es wohl in 2 Wochen nicht schaffen........
Habe keine Bühne....... wollte die Achse KOMPLETT zerlegen....alle Teile sandstrahlen und anschließend pulvern lassen.
Beiträge von vodjara
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Guten Tag,
dieses Thema ist vermutlich immer aktuell. Deshalb wollte ich mal fragen, ob jemand Erfahrungen mit folgenden Werkzeugkoffer gemacht hat:
und berichten kann, wie weit man damit kommt....
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Ich behaupte mal, daß XTrons nicht das Nonplusultra ist. Das ist für mich eindeutig das neue AVIN Avant 4 mit PX6. Es ist viel näher an der Serienoptik und man hat auch keine Platzprobleme wie es in manchen Autos bei XTrons ist!
TimiboyJetzt wo man das Teil auch noch mit integriertem DSP bekommt, wird es richtig interessant !
Ich glaube, mein Weihnachtsgeschenk gefunden zu haben.
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Vielen Dank für die Info Jungs. Gestern hat mir ein Kumpel gesagt, daß er DIESES Set hat und es damit gehen sollte. Ich berichte dann.
Gruß & Dank,
TimiboyDu kannst den Werkzeugkoffer also uneingeschränkt empfehlen.....?
Wo hast du es bestellt....? -
Fahr am besten zu einem klassischen Car-HiFi Einbauer in deiner Nähe, teil ihm dein Anliegen mit, nimm etwas Geld in die Hand und lass dir was einbauen.
Car-Hifi ist ein umfangreiches Thema !
Du kannst natürlich deine Serienlautsprecher durch ein paar bessere ersetzen, aber es wird meistens ein Kompromiss bleiben. Meiner Meinung nach kommst du beim Cabrio nicht um einen Sub drum herum.
Ich weiß wovon ich rede -
Auch ich bin enttäuscht von Bilstein. Hatte mir die B6 hinten verbaut. Nach nicht einmal 1 Jahr fing rechts der Dämpfer an zu siffen. Konnte ich noch mit ach und krach über Garantie tauschen.
Seit einiger Zeit sifft nun der andere Dämpfer...... werde ich wohl auf meine eigene Kappe tauschen müssen.
Beim nächsten mal greife ich zu einem KW Fahrwerk.... -
Ja, ich habe die Seitenwange schon einmal von einem Sattler neu beziehen lassen. Mit dem Ergebnis war (und bin) ich zufrieden.
Auto morgens abgegeben und abends fertig wieder abgeholt. Gekostet hat mich das soweit ich mich erinnern kann um die 100 Euro -
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Hallo,
ich bin neu hier und hätte eine Frage zu den Strongflex.
Ich habe meine komplette Hinterachse mit den roten Strongflex (die beiden Außenlager mit den gelben) bestückt. Die Buchsen sind wegen dem TÜV getarnt(schwarz lackiert).
Leider ist er dadurch bretthart geworden.
Ich überlege welche Buchsen ich zurückbaue um wieder einen erträglichen Fahrkomfort zu bekommen.
Habt Ihr einen Tip für mich?Sehen gut aus die Fotos........womit sind die Fahrwerksteile lackiert worden....?
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ich hätte dir die roten mit 80 Shore empfohlen .... oder OE M3
Hast du sie auch selbst bei dir verbaut...? Oder kannst sogar was zum Fahrverhalten (Unterschied zu Serienbuchsen) sagen......?
Weil, die komplette Hinterachse mit PU-Buchsen auzustatten soll ja nicht der Bringer sein. Ist wohl auch eher für den Track gedacht. Ich bin zwar auch regelmäßig sportlich unterwegs allerdings wollte ich kein "Track-Tool-Feeling" an meinem Daily Driver. -
Dann kann es nur gut werden
