Hm, ich überlege gerade mal anzufragen ob sie nicht auch welche mit Anklappfunktion anbieten können für Lin Spiegel.
Ist das dann nicht dieser hier ?
Ich habe das mit dem DAB auch ad Acta gelegt. Ehe ich mich weiter damit rum ärgere, nutze ich Internetradio.
Ne ne...... es ist schon so, dass man eine gute Antenne benötigt, die am richtigen Ort montiert ist. Dann ist das DAB Thema auch mega 
Alles anzeigenMeinst du die?
Preislich ja mega gut... aber ob die Qualität passt?
https://bimmerproducts.nl/Webw…146397/Buitenspiegel.html
Edit:
Aber leider keine LIN Spiegel die Anklappbar sind.
Die finde ich tatsächlich ziemlich nice ! (Anklappfunktion brauche ich nicht)
Mal schauen ob ich bei der Bestellung mit dem niederländisch klar komme....
Kann nur bzgl Alternativen beitragen, dass ich seit ca. 6 Jahren die Salberk Spiegel an der Limo habe und sehr zufrieden bin (Preis/Leistung würde ich sagen ist top).
Scheint es nicht mehr (neu) zu geben.....
Mir würden gute Nachbauten völlig ausreichen. Ich brauche auch nicht zwingend die Anklappfunktion oder Spiegelheizung (Inzwischen eh Sommerfahrzeug).
Mir geht es rein um die Optik. Weil ich die M3 Spiegel einfach richtig passend und schön finde auf dem E-46. Und "Originalität" interessiert mich schon länger nicht mehr. Sehe keinen Grund, ein KFZ (im gesunden Rahmen) optisch und technisch nicht aufzuwerten, nur um den Originalzustand zu erhalten
Ok, scheint nicht mehr der Fall zu sein.
Wieviel legt man denn für ein paar originale M3-Spiegel (ohne Anklappfunktion) aktuell auf den Tisch ?
BMW kalkuliert da über zwei Stunden...
Schneller wirst du ganz sicher auch nicht sein 
Aber ja, das Werkzeug lohnt sich auf jedenfall ! Nimm dir ausreichend Zeit für die AKtion ! Das "Auge" mit einem Brenner schön heiß machen, dann gehts einfacher
Ich habe letzt mit diesem Set gearbeitet:
Und muss sagen, es hat erstaunlich gut funktioniert !
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Alles anzeigenHallo,
nachdem ich mich jetzt durch die 15 Seiten zum Thema Domstrebe durchgearbeitet habe, bleiben für mich noch ein zwei Fragen offen.
Ich tendiere zu der Domstrebe von Schmiedemann.
https://www.schmiedmann.de/de/…13460-neu?produkt=T466FME
Macht auf mich einen wertigen Eindruck. Bestimmt hat diese Domstrebe auch hier jemand verbaut und kann mir sagen, ob es beim Einbau irgendwelche Schwierigkeitengab oder sonstige Dinge zu beachten sind.
Verschraubt wird diese Strebe ja auf den original-Befestigungspunkten der oberen Domlager. Sind noch ausreichend Gewindegänge vorhanden, nachdem die Halter der Strebe aufgesetzt sind oder besteht hier Handlungsbedarf?
Grüße,
Wolfgang
Ich kann dir meine Domstrebe abgeben. Für nicht rot-grün-Wähler schenke ich sie dir.
Bin mehrere Jahre damit gefahren. Effekt zweifelhaft, weil dann üssten andere Fahrwerksteile erst "stabilisiert" (Unibal etc) werden um einen spürbaren Effekt zu bekommen.
