Falls es sich nur um Sitze handelt und nicht um Teppich oder gar Armaturenbrett, ist es gerade beim Cabrio ziemlich schnell erledigt. Das sollte auch zwischen zwei Regenphasen innerhalb einer Stunde erledigt sein 
Im anderen Fall baut lieber ein Pavillon auf über beide Autos und macht es bei "jedem" Wetter 
Eine andere Frage dazu:
Ich werde meine Ankerbleche mit der Aufschneid-Methode austauschen. Allerdings war ich beim lösen der beiden (16mm?) Flachschrauben gescheitert. Eine16er Nuss passt nicht wirklich drauf (zumindest nicht so dass man damit die Schrauben lösen kann. Ein Maulschlüssel ist bei der Position der Schrauben auch ziemlich wirkungslos.
Wie habt ihr diese Schrauben gelöst ?
Ich suche jemanden bzw. einen Ort rundum Leipzig wo man die Innenausstattungen zweier Cabbys gegeneinander umbauen kann, um möglichst unabhängig vom Wetter zu sein.
Ehrlich gesagt verstehe ich dein Anliegen nicht. Was hat der Umbau zweier Innenausstatungen gleicher Autos mit dem Wetter zu tuen ?
Nimm ein 5W40. Ravenol oder Rowe und gut ist.
extrem viel Rangieren bis es passt… und da ist es mir neulich wieder passiert das er zwei mal ausgegangen ist, als ich Rückwärts (trotz extra etwas mehr Gas) anfahren wollte und dabei lenken musste.
Passiert mir auch ab und an....würde fast sagen, ist normal
Kann mir jemand erklären, wie diese Klammern funktionieren ?
Sind u.a. über dem Hinterachsträger in der Karosserie eingesetzt und halten Bremsleitung sowie Benzinleitung.
Habe an einem Sechskant wohl zu hektisch gedreht und dabei den Sechskant abgebrochen. Der verbleibend Kunststoffstift ist noch drin, hält aber noch ganz fest. Den wollte ich jetzt nicht auch noch vermurksen.
Ich habe nun u.a. die oberen Querlenker und diesen Halbrunden Bügel so gut es ging gestrahlt. Nun wollte ich die Teile ein wenig "versiegeln". Es handelt sich ja hier um ein Alumaterial. Was nehme ich da am besten um di silberne Farbe zu erhalten ?
Mittlerweile hab ich auch noch ein Ablagefach mit Rollo zum guten Kurs gekauft. Das normale Fach kam gestern auch per Post. Hat dann erstmal als Testobjekt gedient um den Softlack zu entfernen- hat gut geklappt. Mittelkonsole und Grundträger sind auch gleich entlackt und neu lackiert wurden. Wenn das Rollo da, bekommt das die gleiche Behandlung.
Das ist schon was ganz was anderes 
[.........Luft anhalten zum zum Luft holen dann ein Stück weg vom Rad.
Im Zusammenhang mit Reifen hat diese Aussage was
Joa.....inzwischen können das so ziemlich alle Reifenpflegemittel in der Kategorie. Entscheidend ist wohl, wie lange der Effekt anhält ?
Ich nutze das "Backin Black" von LE und finde den Effekt ganz ok. Habe aber auch keinen Vergleich zu anderen Reifen-Pflegemitteln.
