Beiträge von vodjara

Zitat von E46Andy

Nein, ich wollte mir unbedingt mal ein ST XTA bestellen, leider ist mir das mittlerweile einfach zu teuer geworden. Ich weiß noch, dass es vor etwa nem Jahr noch bei 1100-1200€ lag, aber nun lässt man dafür locker 1500€ liegen.
Hab dann mal scharf drüber nachgedacht und da ich nicht auf die Strecke mit meinem gehe, sondern der hauptsächlich Landstraße sieht, solls was sportlich komfortables sein, dass auch mal Schlaglöcher gut abkann und nicht alles auf die Karosse drückt.
Ich denke, die Lowtec Fahrwerke sind, nach dem was ich gelesen und gesehen habe echt gut. Und bei nichtmal 800€ auf Edelmeile echt ein schnapper. Aber das wird sich zeigen.

N a demnach würde ein ST XA ohnehin besser zu deinem Wunsch passen......und auch im Budgerahmen bleiben

Zitat von E46Andy

Auf der Website von Edelmeile gibts grad "kleine" Rabatte auf Fahrwerke. Zusätzlich bieten die 0% PayPal-Ratenzahlung bis 24 Monate an, wers braucht.
Hab mir da grade ein Lowtec Fahrwerk für 60€ günstiger als bei Lowtec selbst bestellt. Wär nen Blick wert, für alle, die überlegen.

Hast du nicht ein ST XA verbaut bei dir ?

Andererseits finde ich auf deren HP nirgends den Hinweis, dass sie selbst produzieren.

Zitat von Galapolis

Also ich kann berichten dass meine Nachbauscheiben nach ein paar track days so aussahen:

2pIzfMI.jpg

Aktuell habe ich normale Hella Pagid Scheiben welche keine Probleme verursachen.

Nach ein paar Tracks würden originale Bremsscheiben aber auch nicht viel besser aussehen

Meiner Meinung nach ist wichtig, dass Bremsbelag und Bremsscheiben zueinander passen.

Zitat von Hinkebein

Mit Hammer und Meißel kann man die leicht lockern ! Habe es so geschafft.

Hier ein Beispiel !!! YouTube Video.

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Hatte ich probiert. Die Kerbe vom Meißel wurde dann aber zu groß ohne das sich die Schraube löste

Der nächste Schritt wird sein, eine etwas kleinere Mutter aufzuschweißen um mit einem Ringschlüssel g´scheit anzusetzen.
Bin nur beruflich aktuell ständig unterwegs und kann nur an Samstagen schrauben. Deshalb muss die Aktion noch warten.

Hat sich aktuell eh erledigt. Die flachen Sechskantschrauben ließen sich leider nicht lösen. Wäre nur eine "kosmetische Operation", also kommt das bei der nächsten Runde dran.

Du weißt doch; "nie wieder dran" gibts nahezu nicht, Irgendwas ist immer

Der hier macht das:

Aber mit der Dichtmasse hat er wortwörtlich zu dick aufgetragen

Zitat von BlaueGasheizung

Irgendein Epoxidharzkleber, ist schon ne Weile her

Den hätte ich auch als erstes im Sinn. Sollte auch mit den Temperatuten (Die bei der Hinterradbremse geringer sind als vorne) stabil bleiben.

Wenn man den Schnitt durch ein Schraubenloch macht und hinterher mit einer großen (Karosserie)-Scheibe beide Bleche an der Schnittkannte "abdeckt" sollte auch nichts mehr schwingen an der Stelle. (nur so als Idee)

Achsoooooo....... Also 300km sind schon die "Mitte" ?! Also liegen eure Wohnorte ca. 600km auseinander.....dann schreib das doch  
Dann ist die Idee mit dem Parkhaus (oder Brücke ) doch gar nicht so verkehrt.

Ich hatte mal eine Fernbeziehung.....da hatte ich meine damalige Freundin und ich mich auch in der Mitte getroffen. Da waren es aber "nur" 150km (also die Mitte). Ging auch nur eine zeitlang gut bis es irgendwann zu ende war (mit der Beziehung). Seitdem bin ich geheilt von Fernbeziehungen...

Zitat von Tourer

Selbst mit Elektroden sollte das bisschen zu schweißen sein.

Sorry, aber Elektrode ? Das kannste bei dem "Dosenblech" ziemlich vergessen Hätte ich auch da, aber ich probiere es dann doch eher mal mit nem 1er Fülldraht.