Beiträge von Mel

  • // 325iA - bleibt in der Familie

    Die Diva hat wieder etwas Aufmerksamkeit bekommen.

    Als erstes wollte ich mal die Stopfen auf der Rückseite der ASB kontrollieren, der große ist schon porös.

    Aber einer der kleinen Anschlüsse war frei. :wacko:

    Der Schlauch welcher zum Unterdruck-Steuerventil der SLP gehen sollte war weg. Das Rückschlagventil fiel mir zum Glück noch in die Hand, sonst wär das auch weg gewesen.


    Also einmal Unterdruckschläuche und Stopfen neu. Sehr undankbare Ecke für so eine Fummelarbeit.


    Da die Lieferung mit dem Mannol Klimaanlagenreiniger auch schon da war hab ich spontan eine Klimawartung eingelegt.

    Erstmal festgestellt dass die Spritzwand nicht richtig verschraubt war.

    Wenn man die Sonde wie auf dem Bild einführt landet man direkt im Klimakasten, den Igel werde ich in Zukunft nur noch in Härtefällen ausbauen, um mit einer Sprühlanze richtig Spülen zu können.


    Man sieht auf dem Foto welcher Dreck sich da sammelt, in meinem Fall wohl dank der Losen Spritzwand ..

  • Verzögerte Gasannahme

    Ja, die 40€-Klausel gibt es nicht mehr. Zulasten der Käufer, die müssen jetzt immer die Rücksendekosten tragen.


    Ausnahmen sind halt Fehler des Verkäufers: Falschlieferung, defekte Ware, etc.

  • BMW 330ci Coupe in Topasblau

    Sehr schön, so Details wie der Schaltknauf und ein neuer Funktionsträger werten den Innenraum ungemein auf.


    Vielleicht noch das Lenkrad neu bezogen .. :floet:


    Die Schwarzen Nieren fand ich auch nicht schlecht, schöner Kontrast zum Blau ..

    Freue mich immer wenn so schöne Autos die angemessene Aufmerksamkeit bekommen :thumbsup:

  • Verzögerte Gasannahme

    Die Rücksendekosten sollten generell vom Verkäufer übernommen werden, da der Fehler ja eindeutig bei ihm liegt.


    Eine Artikelnummer anbieten und eine günstigere (minderwertige) zu liefern ist bei einigen Händlern leider usus geworden, sowie missverständliche Angebotsbeschreibungen. (4x5l im Titel und in der Beschreibung nur einmal 5l zB.)

  • Funktion Kennfeldthermostat

    Die Thermostate machen bei den 6-Zylindern ab 97° auf.

    Beim M43tu erst bei 105.


    Dementsprechend kann die KüWa temperatur noch etwas über diesen Angaben liegen.


    Für den M54 wären 110° in der tat etwas viel, beim M43 noch nicht.


    Mit angesteuerter Heizwendel bei Vollast geht die Temperatur jeweils auf knapp über 80° runter.


    Nicht zu vergessen, jedes Thermostat hat ein wenig Streuung, altert auch.

  • Verzögerte Gasannahme

    Ich hätte jetzt den Abzweig ohne Membran mit Bremsenreiniger durchgespült.

    Leider hab ich das alte Ventil schon entsorgt.


    Ist aus meiner Sicht die Stelle wo es zusiffen könnte.


    Wenn es am aushärten der Membranen liegt hilft nur ein Austausch. Für ~25€ mit Versand bekommt man das Ventil Made in Germany, wenn man etwas sucht.