Wenn ein N4x warm nicht mehr läuft ist es oft die Excenterwelle.
Ist es den nur im Leerlauf? Dann wäre die Welle sehr verdächtig.
Schon mal ohne Excenterwellensensor laufen lassen?
Beiträge von Tourer
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Der Krümmer und die Kats.
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Auf einem Schwimmsattel hab ich noch nie Antiquitschbleche gesehen.
Die waren vor vierzig Jahren vereinzelt noch in Festsätteln üblich und sind selbst aus denen langsam verschwunden.
Bei Schwimmsätteln kenne ich von früher noch Halteklammern die am Klotz oben zwischen dem Sattelhalter kamen.
Hab ich aber nur bei der Lucasbremse in Erinnerung.
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Da merkt man dass jemand vom Fach arbeitet
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Wenn das Auto abgeschleppt wird und der Abschlepper die Räder über die Speichen der Felgen nach vorn und hinten 100%ig "vom Auto wegzieht", kann dann die Achsgeometrie verstellt werden?
Dürfte in etwa so sein als ob dein Auto in den Trifft übergeht.
Wird ja auch nur die Reibung der Reifen überwunden und da die Reifen hier vermutlich auch noch kalt waren,
ist die Kraft auch noch geringer als wenn du im Sommer mit Schmackes in eine Kurve feilst.
PS: eigentlich ist die Kraft sogar geringer als im Fahrbetrieb, da ja die Fliehkraft auch noch weg fällt.
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Es gibt auch 75-140 ohne Kennung für die Sperre.
Ob's danach von LM gibt müsste man nachsehen, aber sollte eigentlich egal sein.
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Hier ein Auszug aus der Preisliste 724.JPG
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98 hat es in Ö noch keine COC gegeben, noch nicht mal bei meinem 2004er xi.
Es hat ein vergleichbares Dokument gegeben, müsste es aber erst wieder raus suchen wie das hieß.
War aber von den Angaben äquivalent zum COC und hat der Dekra damals gereicht um meinen xi einzudeutschen.
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Das ist halt die Frage ob das in Österreich genauso ist wie in Deutschland.
In DE stehen meist die kleinstmöglichen im Fahrzeugschein und alle anderen
zulässigen Größen dann im COC und was im COC steht muss nicht eingetragen werden.
Wie das bei die in Ö ist wird hier kaum einer wissen.
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Ja und ohne Kabel dran gibt's natürlich mecker.
